P0645 Konditsioneeri kompressori siduri relee juhtahel
Mida P0645 tähendab
Mootorijuhtmoodul ei saa korralikult lülitada releed, mis ühendab konditsioneeri kompressori siduri. Konditsioneer võib lakata jahutamast või kompressor võib jääda pidevalt sisse.
P0645 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.
Lühidalt
- Tõsidus
- Keskmine
- Tüüpiline remondihind
- 60–250 €
- Töökoja tööaeg
- 0,3–1,2 h
- Remondi keerukus
- Lihtne
- Saab ise teha
- Jah
- Mootori kontrolltuli
- Jah
- Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
- Ei
Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.
Sümptomid
- Konditsioneer ei jahuta
- Konditsioneeri kompressor ei lülitu sisse
- Kompressor töötab pidevalt
- Mootori kontrollampi põleb
Tavalised põhjused
- Rikkis konditsioneeri siduri relee
- Läbi põlenud kaitse
- Kahjustatud juhtmestik või pistik releeahelas
- Lühises kompressori siduri mähis kahjustab releed
Kas P0645 korral võib sõitu jätkata?
Võid edasi sõita, kuid lase see ühe kahe nädala jooksul kontrollida. Mõjutatud on ainult konditsioneer.
Mida kõigepealt kontrollida
- Kontrolli konditsioneeri kaitseid ja relee
- Vaheta relee identse vastu, et testida
- Kontrolli releejuhet juhtmoodulist
- Testi kompressori siduri mähise takistust
Seotud koodid
- P0650 Rikke hoiatustule (MIL) juhtahel
- P0660 Sisselaskekollektori häälestusklapi juhtahel / avatud (rida 1)
- P0628 Kütusepumba A juhtahel madal
- P0627 Kütusepumba juhtahel / avatud
- P0620 Generaatori (laadija) juhtahel
- P0670 Hõõgküünla juhtmooduli ahel / avatud
- P0615 Starteri relee vooluring
- P0610 Juhtmooduli sõiduki valikute viga
Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: