P0645 Klimakompressorens koblingsrelé, styrekrets
Hva P0645 betyr
Motorstyringen kan ikke koble reléet som kobler inn klimakompressorens clutch på riktig måte. Klimaanlegget kan slutte å kjøle, eller kompressoren kan bli stående inne hele tiden.
P0645 er en generisk SAE J2012-kode: den betyr det samme på alle bilmerker. Den nøyaktige årsaken avhenger likevel av bilen, så les frysebildedataene før du bytter deler.
I korte trekk
- Alvorlighetsgrad
- Middels
- Typisk reparasjonskostnad
- 60–250 €
- Tid på verksted
- 0,3–1,2 t
- Vanskelighetsgrad
- Lett
- Kan gjøres selv
- Ja
- Motorlampe (check engine)
- Ja
- Påvirker EU-kontrollen
- Nei
Deler og arbeid hos et uavhengig verksted i Europa. Merkeverksteder tar mer betalt; det er årsaken som avgjør regningen, ikke koden.
Symptomer
- Klimaanlegget kjøler ikke
- Klimakompressoren kobler ikke inn
- Kompressoren går hele tiden
- Motorkontrollampen lyser
Vanlige årsaker
- Defekt klimakoblingsrelé
- Utløst sikring
- Skadet kabling eller kontakt i relékretsen
- Kortsluttet clutch-spole i kompressoren som skader reléet
Kan jeg kjøre videre med P0645?
Du kan kjøre videre, men få det sjekket innen en til to uker. Bare klimaanlegget påvirkes.
Hva du bør sjekke først
- Sjekk sikringene og reléet til klimaanlegget
- Bytt reléet med et identisk for å teste
- Sjekk styreledningen til reléet fra motorstyringen
- Test motstanden i clutch-spolen på kompressoren
Relaterte koder
- P0650 Styrekrets for motorkontrollampen (MIL)
- P0660 Inntaksmanifoldens justeringsventil, styrekrets/brudd (rekke 1)
- P0628 Drivstoffpumpe A, styrekrets lav
- P0627 Drivstoffpumpe, styrekrets/brudd
- P0620 Dynamo, styrekrets
- P0670 Styremodul for gløderør, krets/brudd
- P0615 Startrelé, styrekrets
- P0610 Styremodul, feil i alternativkodingen
Data: TORKOs feilkodekatalog, bygget på OBDex (CC0-1.0) og vurdert mot verkstedpraksis. Kun til informasjon — erstatter ikke en diagnose fra en mekaniker.
Oppdatert: