TORKO

P0016 Väntvõlli/nukkvõlli asendi korrelatsioon, rida 1 andur A (sisselase)

Mida P0016 tähendab

Mootorijuhtmoodul võrdleb väntvõlli asendit rea 1 sisselaske nukkvõlli asendiga. P0016 tähendab, et need ei ole oodatud seoses. See viitab sageli venitatud või hüpanud ajastuskettile või -rihmale, mis võib ignoreerimisel kahjustada klappe ja kolbe.

P0016 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.

Lühidalt

Tüüpiline remondihind
150–1500 €
Töökoja tööaeg
3–12 h
Remondi keerukus
Keeruline
Saab ise teha
Ei
Mootori kontrolltuli
Jah
Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
Jah

Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.

Sümptomid

Tavalised põhjused

  1. Venitatud ajastuskett või kulunud pingutaja ja juhikud
  2. Ajastuskett või -rihm on hüpanud ühe hamba võrra või on pärast remonti valesti seatud
  3. Kinni kiilunud VVT magnetventiil või kulunud faasija
  4. Rikkis nukkvõlli või väntvõlli andur või kahjustatud hammasrõngas
  5. Madal või määrdunud mootoriõli

Kas P0016 korral võib sõitu jätkata?

Lase see kohe kontrollida ja väldi pikka sõitu. Kui ajastus on hüpanud, võivad klapid tabada kolbe.

Mida kõigepealt kontrollida

  1. Kontrolli õlitaset ja seisukorda ning vaata seotud VVT koode
  2. Loe reaalajas nukkvõlli ja väntvõlli korrelatsiooni väärtusi
  3. Kontrolli nukkvõlli ja väntvõlli andureid ja juhtmestikku
  4. Lase kontrollida ajastuskett või -rihm, pingutaja ja ajastusmärgid

Seotud koodid

Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: