TORKO

P0501 Sõidukiiruse anduri A vahemik/töö

Mida P0501 tähendab

Mootorijuhtmoodul saab sõidukiiruse signaali, kuid see ei ühti muude andmetega, näiteks mootori pöörlemiskiiruse, koormuse või rataste kiirusega. Funktsioonid, mis sõltuvad sõidukiirusest, nagu käigu vahetamine ja kruiisikontroll, võivad käituda valesti.

P0501 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.

Lühidalt

Tõsidus
Keskmine
Tüüpiline remondihind
60–250 €
Töökoja tööaeg
0,5–3 h
Remondi keerukus
Keskmine
Saab ise teha
Jah
Mootori kontrolltuli
Jah
Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
Jah

Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.

Sümptomid

Tavalised põhjused

  1. Rikkis sõidukiiruse andur
  2. Kahjustatud või määrdunud hammasrõngas või reluktorrattas
  3. Halb ühendus või kahjustatud juhtmestik anduri juures
  4. Vale rehvisuurus või lõppülekande muutus
  5. Rikkis ABS-i rattakiiruse andur autodel, mis saavad kiiruse ABS-ilt

Kas P0501 korral võib sõitu jätkata?

Võid ettevaatlikult sõita, kuid lase see ühe nädala jooksul kontrollida. Ära looda kiirusenäidule ega kruiisikontrollile enne parandamist.

Mida kõigepealt kontrollida

  1. Kontrolli ABS- või rattakiiruse anduri koode, mis sageli selgitavad kiiruserikke
  2. Võrdle reaalajas sõidukiirust GPS-kiirusega sõidu ajal
  3. Vaata andurit, selle juhtmestikku ja pistikut
  4. Puhasta või vaheta andur ja vaata hammasrõngast

Seotud koodid

Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: