TORKO

P0507 Tühikäigu juhtimissüsteemi pöörded kõrgemad kui oodatud

Mida P0507 tähendab

Mootorijuhtmoodul püüab tuua tühikäigu kiirust alla sihtväärtuseni, kuid mootor töötab jätkuvalt kiiremini. Tavaliselt satub mootorisse lisaks mõõtmata õhku.

P0507 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.

Lühidalt

Tõsidus
Keskmine
Tüüpiline remondihind
20–600 €
Töökoja tööaeg
0,3–4 h
Remondi keerukus
Keskmine
Saab ise teha
Jah
Mootori kontrolltuli
Jah
Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
Jah

Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.

Sümptomid

Tavalised põhjused

  1. Vaakumleke lõhenenud voolikust, sisselaskeava tihendist või pidurivõimendi liinist
  2. Lekkiv PCV-ventiil või voolik
  3. Määrdunud drosselkorpus, mis ei sulgu täielikult
  4. Tühikäigu juhtklapp on kinni kiilunud lahti
  5. Tühikäigu uuesti õppimine pole lõpule viidud

Kas P0507 korral võib sõitu jätkata?

Võid sõita, kuid lase see ühe kahe nädala jooksul kontrollida. Alusta sisselaskevoolikute lekete kontrollimisest.

Mida kõigepealt kontrollida

  1. Kuula sisisemist ja kontrolli vaakumi ning sisselaske voolikuid lekete suhtes
  2. Kontrolli PCV-ventiili ja selle voolikuid
  3. Puhasta drosselkorpus ja tee tühikäigu uuesti õppimine
  4. Testi tühikäigu juhtklappi, kui see on paigaldatud

Seotud koodid

Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: