P0507 Leerlaufregelung, Drehzahl höher als erwartet
Was P0507 bedeutet
Das Motorsteuergerät versucht, die Leerlaufdrehzahl auf den Sollwert zu senken, doch der Motor läuft weiterhin zu schnell. Meist gelangt zusätzliche, nicht gemessene Luft in den Motor.
P0507 ist ein generischer Code nach SAE J2012: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Die genaue Ursache hängt trotzdem vom Fahrzeug ab, lesen Sie deshalb die Freeze-Frame-Daten aus, bevor Sie Teile tauschen.
Auf einen Blick
- Schweregrad
- Mittel
- Typische Reparaturkosten
- 20–600 €
- Werkstattzeit
- 0,3–4 Std.
- Schwierigkeit der Reparatur
- Mittel
- Selbst reparierbar
- Ja
- Motorkontrollleuchte
- Ja
- Beeinflusst die Abgasuntersuchung
- Ja
Teile und Arbeitszeit in einer freien Werkstatt in Europa. Vertragswerkstätten verlangen mehr; über die Rechnung entscheidet die Ursache, nicht der Code.
Symptome
- Hohe Leerlaufdrehzahl
- Leerlaufdrehzahl schwankt auf und ab
- Das Auto kriecht im Automatik-Fahrbetrieb stärker als üblich
- Motorkontrollleuchte an
Häufige Ursachen
- Unterdruckleck an einem gerissenen Schlauch, der Ansaugdichtung oder einer Bremskraftverstärkerleitung
- Undichtes PCV-Ventil oder Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung
- Verschmutzte Drosselklappe, die nicht ganz schließt
- Leerlaufregelventil klemmt offen
- Leerlauflernen nicht abgeschlossen
Kann ich mit P0507 weiterfahren?
Sie können weiterfahren, sollten den Fehler aber innerhalb von ein bis zwei Wochen prüfen lassen. Prüfen Sie zuerst die Ansaugschläuche auf Undichtigkeiten.
Was Sie zuerst prüfen sollten
- Auf Zischen achten und Unterdruck- und Ansaugschläuche auf Undichtigkeiten prüfen
- PCV-Ventil und seine Schläuche prüfen
- Drosselklappe reinigen und das Leerlauf-Anlernen durchführen
- Leerlaufregelventil prüfen, falls verbaut
Ähnliche Codes
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Daten: TORKO-Fehlercode-Katalog, aufgebaut auf OBDex (CC0-1.0) und an der Werkstattpraxis geprüft. Nur zur Information — ersetzt keine Diagnose durch eine Werkstatt.
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