P0453 EVAP-paineanturi A, piiri korkea
Mitä P0453 tarkoittaa
Moottorin ohjausyksikkö näkee polttoainesäiliön paineanturilta jännitteen, joka on normaalialueen yläpuolella. Kyseessä voi olla sähkövika tai todellinen korkea paine säiliössä tukkeutuneen tuuletuksen vuoksi.
P0453 on yleinen SAE J2012 -koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa automerkeissä. Tarkka syy riippuu silti autosta, joten lue freeze frame -tiedot ennen kuin vaihdat osia.
Pähkinänkuoressa
- Vakavuus
- Keskisuuri
- Tyypillinen korjauskustannus
- 80–400 €
- Korjaamon työaika
- 0,5–2,5 h
- Korjauksen vaikeus
- Keskivaikea
- Voi korjata itse
- Kyllä
- Moottorin merkkivalo (check engine)
- Kyllä
- Vaikuttaa katsastuksen päästömittaukseen
- Kyllä
Varaosat ja työ riippumattomalla korjaamolla Euroopassa. Merkkiliikkeet veloittavat enemmän; laskun suuruuden ratkaisee vian syy, ei koodi.
Oireet
- Moottorin tarkistusvalo palaa
- Sihinää, kun tankin korkki avataan
- Tankkauspistoolin napsahdus katkeaa liian aikaisin tankatessa
Yleisimmät syyt
- Viallinen polttoainesäiliön paineanturi
- Auki oleva maadoituspiiri anturille
- Tukkeutunut tuuletusletku tai jumiutunut kiinni oleva tuuletusventtiili, joka aiheuttaa todellisen paineen
- Signaalijohto oikosulussa jännitteeseen
Voiko autolla ajaa, kun P0453 on päällä?
Voit ajaa, mutta tarkista auto yhden tai kahden viikon sisällä.
Mitä tarkistaa ensin
- Irrota tankin korkki ja tarkista, laskeeko lukema lähelle nollaa
- Tarkista tuuletusventtiili ja tuuletusletku tukkeumien varalta
- Tarkista anturin maadoitus ja signaalijohdotus
- Vaihda anturi, jos se lukee korkeaa säiliön ollessa auki
Liittyvät koodit
- P0452 EVAP-paineanturi A, piiri matala
- P0451 EVAP-paineanturi/-kytkin A, alue tai suorituskyky
- P0455 EVAP-järjestelmän suuri vuoto havaittu
- P0456 EVAP-järjestelmän hyvin pieni vuoto havaittu
- P0457 EVAP-järjestelmän vuoto havaittu (tankin korkki löysä tai pois)
- P0449 EVAP-tuuletusventtiilin ohjauspiiri, avoin
- P0446 EVAP-tuuletusventtiilin ohjauspiiri
- P0461 Polttoainetason anturi A, alue tai suorituskyky
Tiedot: TORKOn vikakoodikatalogi, joka perustuu OBDex-aineistoon (CC0-1.0) ja jonka sisältöä on verrattu korjaamokäytäntöön. Vain tiedoksi — ei korvaa mekaanikon tekemää vianmääritystä.
Päivitetty: