TORKO

P0411 Antrinio oro įpurškimo sistema: netinkamas srautas

Ką reiškia P0411

Variklio kompiuteris stebi deguonies jutiklius, kol po šalto užvedimo veikia antrinio oro siurblys. Jei išmetimas nepaliko liesėti, kaip tikėtasi, jis daro išvadą, kad oro srautas per mažas arba ne ten, kur turėtų būti.

P0411 yra bendrasis SAE J2012 kodas: jis reiškia tą patį visų markių automobiliuose. Tikslią priežastį vis tiek lemia konkretus automobilis, todėl prieš keisdami dalis perskaitykite užšaldyto kadro duomenis.

Trumpai

Rimtumas
Vidutinis
Tipinė remonto kaina
150–1000 €
Darbo servise trukmė
1–6 val.
Remonto sudėtingumas
Vidutinis
Galima sutvarkyti patiems
Taip
Check engine lemputė
Taip
Daro įtaką taršos patikrai
Taip

Dalys ir darbas nepriklausomame servise Europoje. Oficialūs atstovai ima brangiau; sąskaitą lemia priežastis, o ne pats kodas.

Simptomai

Dažniausios priežastys

  1. Silpnas ar sugedęs antrinio oro siurblys
  2. Įstrigęs uždarytas ar atviras atbulinis/kombinuotas vožtuvas
  3. Užsikimšusios ar įtrūkusios oro žarnos
  4. Anglies užblokuoti oro kanalai galvutėje
  5. Sugedusi siurblio relė ar vakuumo valdymo elektromagnetinis vožtuvas

Ar galima važiuoti toliau su P0411?

Važiuoti galite, bet patikrinkite per vieną ar dvi savaites. Gedimas daugiausia veikia išmetamuosius teršalus ir katalizatoriaus įšilimą.

Ką tikrinti pirmiausia

  1. Patikrinkite, ar siurblys veikia po šalto užvedimo ir ar oras teka iš jo išleidimo angos
  2. Apžiūrėkite žarnas ir atbulinį vožtuvą, ar nėra užsikimšimo, įtrūkimų ar suodžių
  3. Patikrinkite relę ir vakuumo elektromagnetinį vožtuvą, kurie valdo vožtuvą
  4. Išvalykite užsikimšusius kanalus arba pakeiskite siurblį ar vožtuvą

Susiję kodai

Duomenys: TORKO klaidų kodų katalogas, sukurtas remiantis OBDex (CC0-1.0) ir peržiūrėtas pagal servizo praktiką. Tik informacinio pobūdžio — jis nepakeičia meistro diagnostikos.
Atnaujinta: