TORKO

P0243 Turbokompresora/kompresora wastegate izpildmehānisms A

Ko nozīmē P0243

Dzinēja dators konstatējis elektrisku vai funkcionālu kļūmi wastegate izpildmehānismā A: solenoīdā vai elektriskā izpildmehānismā, ko tas izmanto turbo uzpūtes kontrolei. Ja uzpūti nevar kontrolēt, dators parasti ierobežo dzinēja jaudu.

P0243 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.

Īsumā

Nopietnība
Vidēja
Tipiskās remonta izmaksas
80–400 €
Darbnīcas laiks
1–6 h
Remonta sarežģītība
Vidēji sarežģīts
Var izdarīt pats
Nē
Check engine signāllampiņa
Jā
Ietekmē izmešu pārbaudi
Jā
Iespējams avārijas režīms
Jā

Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.

Simptomi

Biežākie cēloņi

  1. Bojāts wastegate (uzpūtes kontroles) solenoīda vārsts
  2. Saplaisājušas, pārrautas vai atvienotas vakuuma šļūtenes
  3. Bojāts vadojums vai korodējis savienotājs
  4. Bojāts elektroniskais wastegate izpildmehānisms vai tā pozīcijas sensors
  5. Dzinēja vadības moduļa draivera kļūme (reti)

Vai ar P0243 drīkst braukt tālāk?

Var braukt, bet pārbaudiet vienas līdz divu nedēļu laikā. Sagaidiet samazinātu jaudu un izvairieties no pilnas slodzes, ja uzpūte nav kontrolējama.

Ko pārbaudīt vispirms

  1. Apskatiet vakuuma šļūtenes starp solenoīdu, vakuuma avotu un turbo izpildmehānismu.
  2. Pārbaudiet solenoīda savienotāju un izmēriet solenoīda pretestību pret specifikāciju.
  3. Ja pieejams, izmantojiet diagnostikas skenera izvades testu, lai vadītu solenoīdu vai izpildmehānismu un pārbaudītu tā reakciju.
  4. Nomainiet solenoīdu vai izpildmehānismu, ja vadojums un šļūtenes ir labā stāvoklī.

Saistītie kodi

Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: