TORKO

P0243 Turbo/kompressori heitgaasiklapi ajam A

Mida P0243 tähendab

Mootorijuhtmoodul on tuvastanud elektrilise või funktsionaalse rikke heitgaasiklapi ajamis A, magnetventiilis või elektrilises ajamis, mida ta kasutab turbo laadimise juhtimiseks. Kui laadimist ei saa juhtida, piirab juhtmoodul tavaliselt mootori võimsust.

P0243 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.

Lühidalt

Tõsidus
Keskmine
Tüüpiline remondihind
80–400 €
Töökoja tööaeg
1–6 h
Remondi keerukus
Keskmine
Saab ise teha
Ei
Mootori kontrolltuli
Jah
Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
Jah
Võimalik avariirežiim
Jah

Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.

Sümptomid

Tavalised põhjused

  1. Rikkis heitgaasiklapi (laadimise juhtimise) magnetventiil
  2. Lõhenenud, katkised või lahti ühendatud vaakumvoolikud
  3. Kahjustatud juhtmestik või korrodeerunud pistik
  4. Rikkis elektrooniline heitgaasiklapi ajam või selle asendiandur
  5. Mootorijuhtmooduli ajamirike (harv)

Kas P0243 korral võib sõitu jätkata?

Võid sõita, kuid lase see ühe kahe nädala jooksul kontrollida. Oodata on vähenenud võimsust; väldi täiskoormust, sest laadimist ei pruugi piirata.

Mida kõigepealt kontrollida

  1. Kontrolli vaakumvoolikuid magnetventiili, vaakumallika ja turbo ajami vahel
  2. Kontrolli magnetventiili pistikut ja mõõda selle takistust spetsifikatsiooni järgi
  3. Kui see on saadaval, tee diagnostikaseadmega magnetventiili või ajami väljundi test, et kontrollida reageerimist
  4. Vaheta magnetventiil või ajam, kui juhtmestik ja voolikud on korras

Seotud koodid

Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: