TORKO

P0346 Sadales vārpstas pozīcijas sensora A ķēde: diapazons/darbība (2. rinda)

Ko nozīmē P0346

Sadales vārpstas pozīcijas sensors A 2. rindā sūta signālu, bet tas ir nevienmērīgs vai neatbilst kloķvārpstas signālam, kā sagaidīts. Tā var būt sensora vai vadojuma kļūme vai reāla sadales laika problēma, piemēram, izstiepta sadales ķēde.

P0346 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.

Īsumā

Nopietnība
Augsta
Tipiskās remonta izmaksas
80–600 €
Darbnīcas laiks
0,5–3 h
Remonta sarežģītība
Vidēji sarežģīts
Var izdarīt pats
Jā
Check engine signāllampiņa
Jā
Ietekmē izmešu pārbaudi
Jā

Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.

Simptomi

Biežākie cēloņi

  1. Izstiepta sadales ķēde vai pārlēkusi sadales laika zobs 2. rindā
  2. Kļūstošs sadales vārpstas pozīcijas sensors
  3. Bojāts sadales vārpstas signāla ritenis
  4. Vadojuma traucējumi vai slikts kontakts
  5. Mainīgā vārstu vadības kļūme 2. rindā

Vai ar P0346 drīkst braukt tālāk?

Nogādājiet servisā vienas dažu dienu laikā. Ja iemesls ir sadales ķēdes problēma, braukšana tālāk var izraisīt nopietnu dzinēja bojājumu.

Ko pārbaudīt vispirms

  1. Nolasiet visus kodus: kopā ar P0346 saglabāti sadales un kloķvārpstas korelācijas kodi norāda uz sadales laika problēmu.
  2. Apskatiet 2. rindas sensora savienotāju un vadojumu.
  3. Apskatiet sensora galu un signāla riteni un nomainiet sensoru, ja tas ir bojāts.
  4. Ja kods atgriežas, pārbaudiet sadales laiku un sadales ķēdes izstiepumu.

Saistītie kodi

Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: