TORKO

P0341 Sadales vārpstas stāvokļa sensora A ķēde: diapazons/darbība (1. rinda)

Ko nozīmē P0341

Dzinēja dators izmanto sadales vārpstas stāvokļa sensoru kopā ar kloķvārpstas sensoru, lai noregulētu degvielas iesmidzināšanu un aizdedzi. P0341 nozīmē, ka sadales vārpstas signāls ir klāt, bet nereāls: trūkst vai ir papildu impulsi vai tas neatbilst kloķvārpstas signālam. Tas var norādīt uz bojātu sensoru vai uz sadales ķēdes vai siksnas problēmu.

P0341 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.

Īsumā

Nopietnība
Augsta
Tipiskās remonta izmaksas
60–250 €
Darbnīcas laiks
1,5–8 h
Remonta sarežģītība
Sarežģīts
Var izdarīt pats
Nē
Check engine signāllampiņa
Jā
Ietekmē izmešu pārbaudi
Jā

Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.

Simptomi

Biežākie cēloņi

  1. Bojājas sadales vārpstas stāvokļa sensors
  2. Izstiepusies sadales ķēde vai pārlēkusi siksna
  3. Bojāts sadales vārpstas signāla ritenis
  4. Bojāts vadojums vai traucējumi no tuvumā esošiem augstsprieguma vadiem
  5. Eļļas piesārņojums sensora savienotājā

Vai ar P0341 drīkst braukt tālāk?

Pārbaudiet pēc iespējas ātrāk. Ja sadales laiks ir pārlēcis, braukšana tālāk var sabojāt vārstus, un dzinējs var apstāties bez brīdinājuma.

Ko pārbaudīt vispirms

  1. Apskatiet sensora savienotāju, vai nav eļļas, korozijas vai bojājumu
  2. Pārbaudiet sensora signālu ar osciloskopu vai novērojiet sadales un kloķvārpstas korelāciju reāllaika datos
  3. Ja signāls bojāts, nomainiet sadales vārpstas sensoru
  4. Ja problēma paliek, pārbaudiet sadales ķēdes vai siksnas izlīdzinājumu

Saistītie kodi

Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: