TORKO

P0341 Kamaxelns lägesgivare A, krets (område/prestanda, bank 1)

Vad P0341 betyder

Motorstyrningen använder kamaxelgivaren tillsammans med vevaxelgivaren för att tajma bränsleinsprutningen och tändningen. P0341 betyder att kamaxelsignalen finns men är orimlig, med saknade eller extra pulser, eller att den inte stämmer med vevaxelns. Det kan peka på en havererad givare eller ett problem med kamkedjan eller kamremmen.

P0341 är en generisk SAE J2012-kod: den betyder samma sak på alla bilmärken. Den exakta orsaken beror ändå på bilen, så läs av freeze frame-data innan du byter delar.

I korthet

Allvarlighetsgrad
Hög
Typisk reparationskostnad
60–250 €
Tid på verkstad
1,5–8 h
Hur svår reparationen är
Svår
Går att göra själv
Nej
Motorlampa (check engine)
Ja
Påverkar avgasprovet vid besiktning
Ja

Delar och arbete på en fristående verkstad i Europa. Märkesverkstäder tar mer betalt. Det är orsaken som avgör notan, inte koden.

Symptom

Vanliga orsaker

  1. Havererad kamaxelgivare
  2. Uttöjd kamkedja eller hoppad kamrem
  3. Skadat givarhjul för kamaxeln
  4. Skadat kablage eller störningar från närliggande högspänningskablar
  5. Oljeförorening i givarkontakten

Kan jag fortsätta köra med P0341?

Låt kontrollera det så snart som möjligt. Om tajmingen hoppat kan fortsatt körning skada ventilerna, och motorn kan stanna utan förvarning.

Vad du ska kontrollera först

  1. Titta på givarkontakten efter olja, korrosion eller skador
  2. Kontrollera givarsignalen med oscilloskop eller jämför kamaxelns och vevaxelns korrelation i livedata
  3. Byt kamaxelgivaren om signalen är felaktig
  4. Om felet kvarstår, kontrollera kamkedjans eller kamremmens läge

Relaterade koder

Data: TORKO:s felkodskatalog, byggd på OBDex (CC0-1.0) och granskad mot verkstadspraxis. Endast i informationssyfte – ersätter inte en diagnos av en mekaniker.
Uppdaterad: