TORKO

P0335 Vevaxelns lägesgivare A, krets

Vad P0335 betyder

Motordatorn får ingen användbar signal från vevaxelns lägesgivare, som berättar motorvarvet och kolvens läge. Utan den kan datorn inte tajma tändning och insprutning, så motorn kan stanna under körning eller inte starta alls.

P0335 är en generisk SAE J2012-kod: den betyder samma sak på alla bilmärken. Den exakta orsaken beror ändå på bilen, så läs av freeze frame-data innan du byter delar.

I korthet

Typisk reparationskostnad
60–250 €
Tid på verkstad
0,5–4 h
Hur svår reparationen är
Medel
Går att göra själv
Ja
Motorlampa (check engine)
Ja
Påverkar avgasprovet vid besiktning
Ja
Nödläge möjligt
Ja

Delar och arbete på en fristående verkstad i Europa. Märkesverkstäder tar mer betalt. Det är orsaken som avgör notan, inte koden.

Symptom

Vanliga orsaker

  1. Defekt vevaxelgivare
  2. Skadat kablage eller lös, oljeindränkt kontakt
  3. Skadade eller saknade kuggar på givarhjulet
  4. Metallskräp på givarspetsen eller för stor luftspalt

Kan jag fortsätta köra med P0335?

Ta bilen till en verkstad direkt. Motorn kan stanna utan förvarning under körning, vilket är farligt i trafiken och gör att servostyrningen och bromsförstärkningen försvinner.

Vad du ska kontrollera först

  1. Titta på varvtalet medan motorn orgar. Noll varv betyder ingen vevaxelsignal
  2. Titta på givarkontakten och kablaget efter skador, olja och korrosion
  3. Testa givaren (resistans för induktiva givare, matning och signal för Hall-givare) och kontrollera spetsen efter metallskräp
  4. Titta på givarhjulet genom givarhålet och byt givaren om den underkänns

Relaterade koder

Data: TORKO:s felkodskatalog, byggd på OBDex (CC0-1.0) och granskad mot verkstadspraxis. Endast i informationssyfte – ersätter inte en diagnos av en mekaniker.
Uppdaterad: