TORKO

P0335 Väntvõlli asendianduri A vooluring

Mida P0335 tähendab

Mootorijuhtmoodul ei saa väntvõlli asendianduri kasutatavat signaali, mis annab talle teada mootori pöörlemiskiiruse ja kolvi asendi. Ilma selleta ei saa juhtmoodul süütenurka ja sissepritset ajastada, seega mootor võib sõidu ajal välja lülituda või üldse mitte käivituda.

P0335 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.

Lühidalt

Tüüpiline remondihind
60–250 €
Töökoja tööaeg
0,5–4 h
Remondi keerukus
Keskmine
Saab ise teha
Jah
Mootori kontrolltuli
Jah
Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
Jah
Võimalik avariirežiim
Jah

Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.

Sümptomid

Tavalised põhjused

  1. Rikkis väntvõlli asendiandur
  2. Kahjustatud juhtmestik või lahtine, õlist mustunud pistik
  3. Reluktorrõnga kahjustatud või puuduvad hambad
  4. Metallprahk anduri otsas või liigne õhupilu

Kas P0335 korral võib sõitu jätkata?

Vii auto kohe töökotta. Mootor võib sõidu ajal hoiatuseta seiskuda, mis on liikluses ohtlik ja jätab ilma täieliku servoabita.

Mida kõigepealt kontrollida

  1. Jälgi käivitamisel pöörlemiskiiruse näitu: null pööret tähendab, et väntvõlli signaali ei ole
  2. Vaata anduri pistikut ja juhtmestikku kahjustuste, õli ja korrosiooni suhtes
  3. Testi andurit (induktiivsel takistus, Halli anduril toide ja signaal) ja kontrolli selle otsa metallprahu suhtes
  4. Vaata reluktorrõngast anduriava kaudu ja vaheta andur, kui see ei läbi teste

Seotud koodid

Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: