TORKO

P0328 Koputusanduri A vooluring kõrge (rida 1 või ainus andur)

Mida P0328 tähendab

Koputusanduri A signaal on kõrgem, kui mootorijuhtmoodul peab usutavaks. See võib olla elektriline rike või mootori tegelik tugev vibratsioon. Juhtmoodul nihutab süütenurka mootori kaitseks.

P0328 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.

Lühidalt

Tõsidus
Keskmine
Tüüpiline remondihind
80–300 €
Töökoja tööaeg
1,5–6 h
Remondi keerukus
Keeruline
Saab ise teha
Ei
Mootori kontrolltuli
Jah
Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
Jah

Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.

Sümptomid

Tavalised põhjused

  1. Rikkis koputusandur
  2. Signaalijuhe on lühises pingele
  3. Mootori valju mehaaniline müra (lahtised osad, gaasijaotus, kulunud laagrid)
  4. Tegelik koputus madala oktaanarvuga kütusest või ülekuumenemisest

Kas P0328 korral võib sõitu jätkata?

Võid sõita, kuid lase see ühe kahe nädala jooksul kontrollida. Kasuta õiget kütuse oktaanarvu ning väldi suurt koormust ja täisgaasi, sest koputuskaitse on vähenenud.

Mida kõigepealt kontrollida

  1. Kuula, kas mootorist kostab ebatavalist müra, ja kontrolli soojusekilpe ja kinnitusi
  2. Kontrolli, et kasutatakse õiget kütuse oktaanarvu ja mootor ei ülekuumene
  3. Kontrolli juhtmestikku lühise suhtes pingele
  4. Testi koputusandurit ja vaheta see vajadusel

Seotud koodid

Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: