P0328 Koputusanturi A, piiri korkea (pankki 1 tai yksi anturi)
Mitä P0328 tarkoittaa
Koputusanturi A:n signaali on korkeampi kuin moottorin ohjausyksikkö pitää uskottavana. Kyseessä voi olla sähkövika tai todellinen voimakas tärinä moottorista. Ohjausyksikkö myöhentää sytytystä moottorin suojaamiseksi.
P0328 on yleinen SAE J2012 -koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa automerkeissä. Tarkka syy riippuu silti autosta, joten lue freeze frame -tiedot ennen kuin vaihdat osia.
Pähkinänkuoressa
- Vakavuus
- Keskisuuri
- Tyypillinen korjauskustannus
- 80–300 €
- Korjaamon työaika
- 1,5–6 h
- Korjauksen vaikeus
- Vaikea
- Voi korjata itse
- Ei
- Moottorin merkkivalo (check engine)
- Kyllä
- Vaikuttaa katsastuksen päästömittaukseen
- Kyllä
Varaosat ja työ riippumattomalla korjaamolla Euroopassa. Merkkiliikkeet veloittavat enemmän; laskun suuruuden ratkaisee vian syy, ei koodi.
Oireet
- Moottorin tarkistusvalo palaa
- Teho heikentynyt sytytyksen myöhentämisen vuoksi
- Suurempi polttoaineenkulutus
- Mahdollinen kuuluva napina kuormitettuna
Yleisimmät syyt
- Rikki mennyt koputusanturi
- Signaalijohto oikosulussa jännitteeseen
- Kova mekaaninen ääni moottorista (löysät osat, venttiilimekanismi, kuluneet laakerit)
- Todellinen koputus huonolaatuisesta polttoaineesta tai ylikuumenemisesta
Voiko autolla ajaa, kun P0328 on päällä?
Voit ajaa, mutta korjauta vika yhden tai kahden viikon sisällä. Käytä oikeaa polttoainelaatua ja vältä raskasta kuormaa tai täyttä kaasua, koska koputussuojaus on heikentynyt.
Mitä tarkistaa ensin
- Kuuntele epänormaaleja moottoriääniä ja tarkista löysät lämpösuojat tai kiinnikkeet.
- Tarkista, että käytetään oikeaa polttoainelaatua eikä moottori ylikuumene.
- Tarkista johdotus oikosulun varalta jännitteeseen.
- Testaa koputusanturi ja vaihda se tarvittaessa.
Liittyvät koodit
- P0327 Koputusanturi 1:n piiri matala (pankki 1 tai yksi anturi)
- P0326 Koputusanturi A, piiri alue tai suorituskyky (pankki 1 tai yksi anturi)
- P0325 Koputusanturi A, piiri (pankki 1 tai yksi anturi)
- P0320 Sytytyksen tai jakajan moottorin kierrosluvun tulopiiri
- P0330 Koputusanturi B, piiri (pankki 2)
- P0332 Koputusanturi B, piiri matala (pankki 2)
- P0335 Kampiakselin asema-anturi A, piiri
- P0336 Kampiakselin asema-anturi A, piiri alue tai suorituskyky
Tiedot: TORKOn vikakoodikatalogi, joka perustuu OBDex-aineistoon (CC0-1.0) ja jonka sisältöä on verrattu korjaamokäytäntöön. Vain tiedoksi — ei korvaa mekaanikon tekemää vianmääritystä.
Päivitetty: