TORKO

P0332 Koputusanturi B, piiri matala (pankki 2)

Mitä P0332 tarkoittaa

Koputusanturi B:n (pankki 2 tai toinen anturi) signaali on alhaisempi kuin moottorin ohjausyksikkö pitää mahdollisena. Ohjausyksikkö ei voi tunnistaa koputusta näillä sylintereillä ja myöhentää sytytystä varotoimena.

P0332 on yleinen SAE J2012 -koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa automerkeissä. Tarkka syy riippuu silti autosta, joten lue freeze frame -tiedot ennen kuin vaihdat osia.

Pähkinänkuoressa

Vakavuus
Keskisuuri
Tyypillinen korjauskustannus
150–900 €
Korjaamon työaika
1–6 h
Korjauksen vaikeus
Vaikea
Voi korjata itse
Ei
Moottorin merkkivalo (check engine)
Kyllä
Vaikuttaa katsastuksen päästömittaukseen
Kyllä

Varaosat ja työ riippumattomalla korjaamolla Euroopassa. Merkkiliikkeet veloittavat enemmän; laskun suuruuden ratkaisee vian syy, ei koodi.

Oireet

Yleisimmät syyt

  1. Irronnut liitin tai avoin piiri johdotuksessa
  2. Signaalijohto oikosulussa maahan
  3. Rikki mennyt koputusanturi
  4. Anturi löysä kiinnityksessään

Voiko autolla ajaa, kun P0332 on päällä?

Voit ajaa, mutta korjauta vika yhden tai kahden viikon sisällä. Käytä oikeaa polttoainelaatua ja vältä raskasta kuormaa tai täyttä kaasua, koska koputussuojaus on heikentynyt.

Mitä tarkistaa ensin

  1. Tarkista, että koputusanturi B:n liitin on kiinni ja vaurioitumaton.
  2. Tarkista johdotus katkeamien ja oikosulkujen varalta maahan, erityisesti imusarjan alla.
  3. Tarkista anturin kiinnitysmomentti.
  4. Mittaa anturin vastus ja vaihda anturi, jos se on määritysten ulkopuolella.

Liittyvät koodit

Tiedot: TORKOn vikakoodikatalogi, joka perustuu OBDex-aineistoon (CC0-1.0) ja jonka sisältöä on verrattu korjaamokäytäntöön. Vain tiedoksi — ei korvaa mekaanikon tekemää vianmääritystä.
Päivitetty: