TORKO

P0332 Knock-sensor B, krets lav (rekke 2)

Hva P0332 betyr

Signalet fra knock-sensor B (rekke 2, eller den andre sensoren) er lavere enn motorstyringen regner som mulig. Den kan ikke oppdage banking på de sylindrene og trekker tilbake tenningstidspunktet som en forsiktighet.

P0332 er en generisk SAE J2012-kode: den betyr det samme på alle bilmerker. Den nøyaktige årsaken avhenger likevel av bilen, så les frysebildedataene før du bytter deler.

I korte trekk

Alvorlighetsgrad
Middels
Typisk reparasjonskostnad
150–900 €
Tid på verksted
1–6 t
Vanskelighetsgrad
Vanskelig
Kan gjøres selv
Nei
Motorlampe (check engine)
Ja
Påvirker EU-kontrollen
Ja

Deler og arbeid hos et uavhengig verksted i Europa. Merkeverksteder tar mer betalt; det er årsaken som avgjør regningen, ikke koden.

Symptomer

Vanlige årsaker

  1. Frakoblet kontakt eller brudd i kablingen
  2. Signalledning kortsluttet til jord
  3. Defekt knock-sensor
  4. Sensoren sitter løst i festet

Kan jeg kjøre videre med P0332?

Du kan kjøre, men få det sjekket innen en til to uker. Bruk riktig oktantall og unngå tung last eller full gass, for banking-beskyttelsen er redusert.

Hva du bør sjekke først

  1. Sjekk at knock-sensor B-kontakten er tilkoblet og uskadd
  2. Sjekk kablingen for brudd og kortslutning til jord, særlig under inntaksmanifoldet
  3. Kontroller monteringsmomentet til sensoren
  4. Mål motstanden i sensoren og bytt den hvis den er utenfor spesifikasjonen

Relaterte koder

Data: TORKOs feilkodekatalog, bygget på OBDex (CC0-1.0) og vurdert mot verkstedpraksis. Kun til informasjon — erstatter ikke en diagnose fra en mekaniker.
Oppdatert: