TORKO

P0660 Ieplūdes kolektora noregulējuma vārsta vadības ķēde: pārtraukums (1. rinda)

Ko nozīmē P0660

Dzinēja vadības modulis nevar pareizi vadīt vārstu, kas maina gaisa ceļu ieplūdes kolektorā, lai uzlabotu griezes momentu dažādos apgriezienos. Dzinējs joprojām darbojas, bet dažā apgriezienu diapazona daļā jauda var būt samazināta.

P0660 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.

Īsumā

Nopietnība
Vidēja
Tipiskās remonta izmaksas
120–500 €
Darbnīcas laiks
0,6–2 h
Remonta sarežģītība
Vidēji sarežģīts
Var izdarīt pats
Jā
Check engine signāllampiņa
Jā
Ietekmē izmešu pārbaudi
Jā

Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.

Simptomi

Biežākie cēloņi

  1. Bojāts ieplūdes kolektora noregulējuma vārsta aktuators vai solenoīds
  2. Vaļīgs vai korodējis savienotājs
  3. Pārrauts vads vadības ķēdē
  4. Noplūstoša vakuuma šļūtene vakuuma vadītiem vārstiem

Vai ar P0660 drīkst braukt tālāk?

Var turpināt braukt, bet pārbaudiet vienas līdz divu nedēļu laikā.

Ko pārbaudīt vispirms

  1. Pārbaudiet vārsta savienotāju un vadojumu.
  2. Pārbaudiet barošanas spriegumu un vadības signālu pie vārsta.
  3. Vadiet vārstu ar diagnostikas skeneri un pārbaudiet, vai tas kustas.
  4. Nomainiet aktuatoru vai vārstu, ja tas neatbild.

Saistītie kodi

Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: