P0660 Circuit de commande de la vanne d'accord du collecteur d'admission : coupure (banc 1)
Que signifie P0660
Le calculateur moteur ne peut pas actionner correctement la vanne qui modifie le trajet de l'air dans le collecteur d'admission pour améliorer le couple à différents régimes. Le moteur continue de tourner, mais la puissance peut être réduite sur une partie de la plage de régime.
P0660 est un code SAE J2012 générique : il signifie la même chose sur toutes les marques. La cause exacte dépend tout de même de la voiture, alors lisez les données de l'arrêt sur image avant de remplacer des pièces.
En un coup d'œil
- Gravité
- Moyenne
- Coût moyen de la réparation
- 120–500 €
- Temps en atelier
- 0,6–2 h
- Difficulté de la réparation
- Moyenne
- Faisable soi-même
- Oui
- Voyant moteur
- Oui
- Influe sur le contrôle technique (pollution)
- Oui
Pièces et main-d'œuvre dans un garage indépendant en Europe. Les concessionnaires facturent plus cher ; c'est la cause qui fait la facture, pas le code.
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Puissance réduite à bas ou haut régime
- Léger temps mort
- Cliquetis possible dans la zone d'admission
Causes fréquentes
- Actionneur ou électrovanne de vanne d'accord du collecteur d'admission défaillant
- Connecteur desserré ou corrodé
- Fil rompu dans le circuit de commande
- Durite à dépression qui fuit sur les vannes commandées par dépression
Peut-on continuer à rouler avec P0660 ?
Vous pouvez continuer à rouler, mais faites-le contrôler dans un délai d'une à deux semaines.
Que vérifier en premier
- Inspectez le connecteur de la vanne et le câblage
- Contrôlez la tension d'alimentation et le signal de commande au niveau de la vanne
- Commandez la vanne avec un outil de diagnostic et vérifiez qu'elle bouge
- Remplacez l'actionneur ou la vanne si elle ne répond pas
Codes liés
- P0650 Circuit de commande du voyant de dysfonctionnement (MIL)
- P0670 Circuit du module de commande des bougies de préchauffage : coupure
- P0645 Circuit de commande du relais d'embrayage de climatisation
- P0628 Circuit de commande de la pompe à carburant A, signal bas
- P0627 Circuit de commande de la pompe à carburant : coupure
- P0620 Circuit de commande de l'alternateur (générateur)
- P0615 Circuit de commande du relais de démarreur
- P0610 Erreur d'options de véhicule du module de commande
Données : catalogue de codes défaut TORKO, construit sur OBDex (CC0-1.0) et vérifié par rapport à la pratique en atelier. À titre informatif uniquement — ne remplace pas le diagnostic d'un mécanicien.
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