P0660 Circuito de control de la válvula del colector de admisión: abierto (bancada 1)
Qué significa P0660
La centralita del motor no puede accionar correctamente la válvula que cambia el recorrido del aire en el colector de admisión para mejorar el par a distintos regímenes. El motor sigue funcionando, pero puede perder potencia en parte del régimen.
P0660 es un código genérico SAE J2012: significa lo mismo en todas las marcas. La causa exacta sigue dependiendo del coche, así que lee los datos de la imagen congelada antes de cambiar piezas.
De un vistazo
- Gravedad
- Media
- Coste habitual de la reparación
- 120–500 €
- Tiempo en el taller
- 0,6–2 h
- Dificultad de la reparación
- Media
- Se puede hacer uno mismo
- Sí
- Testigo de avería del motor (check engine)
- Sí
- Afecta a la ITV (emisiones)
- Sí
Piezas y mano de obra en un taller independiente de Europa. El concesionario oficial cobra más; la factura depende de la causa, no del código.
Síntomas
- Testigo de avería encendido
- Pérdida de potencia a bajas o altas revoluciones
- Ligero titubeo
- Posible ruido metálico desde la zona de admisión
Causas habituales
- Actuador o electroválvula de la válvula del colector defectuoso
- Conector flojo o oxidado
- Cable roto en el circuito de control
- Manguera de vacío con fugas en las válvulas accionadas por vacío
¿Puedo seguir conduciendo con P0660?
Se puede seguir conduciendo, pero conviene revisarlo en una o dos semanas.
Qué revisar primero
- Revisar el conector de la válvula y el cableado
- Comprobar la tensión de alimentación y la señal de control en la válvula
- Ordenar a la válvula con un escáner y comprobar que se mueve
- Sustituir el actuador o la válvula si no responde
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Datos: catálogo de códigos de avería de TORKO, elaborado a partir de OBDex (CC0-1.0) y contrastado con la práctica de taller. Solo informativo: no sustituye al diagnóstico de un mecánico.
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