P0627 Circuito de control de la bomba de combustible: abierto
Qué significa P0627
La centralita del motor ha detectado un circuito abierto o defectuoso en el control de la bomba de combustible. Si la bomba no recibe la orden correcta, el motor puede perder presión de combustible, calarse o negarse a arrancar.
P0627 es un código genérico SAE J2012: significa lo mismo en todas las marcas. La causa exacta sigue dependiendo del coche, así que lee los datos de la imagen congelada antes de cambiar piezas.
De un vistazo
- Gravedad
- Media
- Coste habitual de la reparación
- 60–700 €
- Tiempo en el taller
- 0,3–3 h
- Dificultad de la reparación
- Media
- Se puede hacer uno mismo
- Sí
- Testigo de avería del motor (check engine)
- Sí
- Afecta a la ITV (emisiones)
- No
- Posible modo de emergencia
- Sí
Piezas y mano de obra en un taller independiente de Europa. El concesionario oficial cobra más; la factura depende de la causa, no del código.
Síntomas
- El motor gira pero no arranca
- Parada o cortes en marcha
- Titubeos o pérdida de potencia
- Testigo de avería encendido
Causas habituales
- Relé de la bomba de combustible defectuoso
- Módulo de control de la bomba de combustible defectuoso
- Fusible de la bomba de combustible quemado
- Cableado roto o corroído hasta la bomba o el módulo, a menudo cerca del depósito
- Bomba de combustible en fallo que consume demasiada corriente
¿Puedo seguir conduciendo con P0627?
Se puede conducir mientras el motor funcione con normalidad, pero conviene revisarlo en una o dos semanas. Si el motor se corta o titubea, revisarlo antes, porque calarse en tráfico es peligroso.
Qué revisar primero
- Comprobar el fusible y el relé de la bomba de combustible
- Escuchar si la bomba se activa al dar el contacto
- Revisar el módulo de control de la bomba y sus conectores por si hay oxidación
- Medir la tensión en la bomba y comprobar la presión de combustible
Códigos relacionados
- P0628 Circuito bajo de control de la bomba de combustible A
- P0620 Circuito de control del generador (alternador)
- P0615 Circuito del relé del motor de arranque
- P0610 Error de opciones de vehículo en la centralita
- P0645 Circuito de control del relé del embrague del compresor de A/C
- P0607 Fallo de rendimiento de la centralita
- P0606 Fallo del procesador de la centralita
- P0605 Error de la memoria de solo lectura (ROM) de la centralita
Datos: catálogo de códigos de avería de TORKO, elaborado a partir de OBDex (CC0-1.0) y contrastado con la práctica de taller. Solo informativo: no sustituye al diagnóstico de un mecánico.
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