TORKO

P0627 Circuitul de comandă al pompei de combustibil, întrerupt

Ce înseamnă P0627

Unitatea de control a motorului a găsit un circuit deschis sau defect pentru comanda pompei de combustibil. Dacă pompa nu primește comanda corectă, motorul poate pierde presiunea combustibilului, se poate opri sau poate refuza să pornească.

P0627 este un cod generic SAE J2012: înseamnă același lucru la orice marcă. Cauza exactă depinde totuși de mașină, așa că citește datele freeze-frame înainte să schimbi piese.

Pe scurt

Gravitate
Medie
Cost tipic de reparație
60–700 €
Timp în atelier
0,3–3 h
Dificultatea reparației
Medie
Se poate repara singur
Da
Martorul Check Engine
Da
Influențează ITP-ul (testul de emisii)
Nu
Posibil mod de avarie
Da

Piese și manoperă la un atelier independent din Europa. Reprezentanțele oficiale cer mai mult; factura depinde de cauză, nu de cod.

Simptome

Cauze frecvente

  1. Releu al pompei de combustibil defect
  2. Modul de control al pompei de combustibil defect
  3. Siguranța pompei de combustibil arsă
  4. Cablaj rupt sau corodat spre pompă sau modul, adesea lângă rezervor
  5. Pompă de combustibil defectă care trage curent excesiv

Pot continua să conduc cu P0627?

Poți conduce cât timp motorul merge normal, dar verifică în una sau două săptămâni. Dacă motorul se oprește sau ezită, verifică mai repede, pentru că oprirea în trafic este periculoasă.

Ce verifici mai întâi

  1. Verifică siguranța și releul pompei de combustibil
  2. Ascultă pompa când contactul este pus, să vezi dacă pornește
  3. Inspectează modulul de control al pompei și conectorii pentru coroziune
  4. Măsoară tensiunea la pompă și verifică presiunea combustibilului

Coduri asemănătoare

Date: catalogul de coduri de eroare TORKO, construit pe OBDex (CC0-1.0) și verificat în raport cu practica din ateliere. Doar cu titlu informativ — nu înlocuiește diagnoza făcută de un mecanic.
Actualizat: