P2637 Griezes momenta pārvaldības atgriezeniskās saites signāls A
Ko nozīmē P2637
Pārslēdzot ātrumus, ātrumkārbas dators lūdz dzinēja datoram uz brīdi samazināt griezes momentu, lai pārslēgšana būtu vienmērīga. Dzinējs to apstiprina ar griezes momenta pārvaldības atgriezeniskās saites signālu. P2637 nozīmē, ka šis signāls trūkst vai ir nereāls, tāpēc pārslēgšana var kļūt asa.
P2637 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.
Īsumā
- Nopietnība
- Vidēja
- Tipiskās remonta izmaksas
- 150–1500 €
- Darbnīcas laiks
- 1–4 h
- Remonta sarežģītība
- Vidēji sarežģīts
- Var izdarīt pats
- Nē
- Check engine signāllampiņa
- Jā
Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.
Simptomi
- Ieslēgta motora kontrollampiņa
- Asa vai novēlota pārslēgšana
- Pārnesumkārbas brīdinājums vai avārijas režīms dažās automašīnās
- Saglabāti citi sakaru kodi
Biežākie cēloņi
- Bojāts vadojums vai savienotājs starp dzinēja un ātrumkārbas datoriem
- Kļūme CAN kopnes savienojumā
- Zems akumulatora spriegums vai slikti zemējumi
- Dzinēja un ātrumkārbas datoru programmatūras neatbilstība
- Bojāts dzinēja vai ātrumkārbas vadības modulis
Vai ar P2637 drīkst braukt tālāk?
Var braukt, bet pārbaudiet vienas vai divu nedēļu laikā. Izvairieties no straujas paātrināšanas, ja pārslēgšana ir asa.
Ko pārbaudīt vispirms
- Nolasiet kodus gan no dzinēja, gan no ātrumkārbas datora
- Pārbaudiet akumulatora spriegumu un moduļu zemējumus
- Apskatiet vadojumu un savienotājus starp abiem moduļiem
- Pirms jebkura moduļa nomaiņas pārbaudiet abu moduļu programmatūras atjauninājumus
Saistītie kodi
- P2635 Degvielas sūkņa A zema plūsma/darbība
- P261A Dzesēšanas sūkņa B vadības ķēde: pārtraukums
- P2687 Degvielas padeves sildītāja vadības ķēde: pārtraukums
- P2463 Dīzeļa daļiņu filtra aizsprostojums, kvēpu uzkrāšanās (1. rinda)
- P2459 Dīzeļa daļiņu filtra regenerācijas biežums (1. rinda)
- P2418 EVAP pārslēgšanas vārsta vadības ķēde: pārtraukums
- P2400 EVAP noplūdes noteikšanas sūkņa vadības ķēde: pārtraukums
- P22FB NOx sensora darbība, mērelements (1. rinda, 1. sensors)
Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: