P2400 EVAP noplūdes noteikšanas sūkņa vadības ķēde: pārtraukums
Ko nozīmē P2400
Dažās automašīnās izmanto elektrisku noplūdes noteikšanas sūkni, lai piespiestu spiedienu degvielas tvaiku (EVAP) sistēmā un pārbaudītu to uz noplūdēm. P2400 nozīmē, ka dzinēja dators atrada atvērtu ķēdi sūkņa vadības ķēdē. EVAP noplūdes tests nevar tikt veikts, bet dzinējs netiek ietekmēts.
P2400 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.
Īsumā
- Nopietnība
- Vidēja
- Tipiskās remonta izmaksas
- 120–500 €
- Darbnīcas laiks
- 0,5–2 h
- Remonta sarežģītība
- Vidēji sarežģīts
- Var izdarīt pats
- Jā
- Check engine signāllampiņa
- Jā
- Ietekmē izmešu pārbaudi
- Jā
Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.
Simptomi
- Ieslēgta motora kontrollampiņa
- Automašīna brauc normāli
- EVAP gatavības monitors nav pabeigts
- Neizturēta tehniskā apskate
Biežākie cēloņi
- Bojāts noplūdes noteikšanas sūknis
- Pārrauts vai korodējis vadojums pie aktivētās ogles tvertnes, bieži zem automašīnas
- Korodējis savienotājs pie sūkņa
- Nodedzis drošinātājs
- Dzinēja datora draivera kļūme (reti)
Vai ar P2400 drīkst braukt tālāk?
Jā, var turpināt braukt. Novērsiet vienas vai divu nedēļu laikā, it īpaši pirms tehniskās apskates.
Ko pārbaudīt vispirms
- Atrodiet sūkni pie aktivētās ogles tvertnes un apskatiet savienotāju, vai nav korozijas
- Pārbaudiet drošinātāju un barošanas spriegumu
- Izmēriet sūkņa pretestību un vadojuma nepārtrauktību līdz dzinēja datoram
- Nomainiet sūkni vai salabojiet vadojumu
Saistītie kodi
- P2418 EVAP pārslēgšanas vārsta vadības ķēde: pārtraukums
- P2459 Dīzeļa daļiņu filtra regenerācijas biežums (1. rinda)
- P2463 Dīzeļa daļiņu filtra aizsprostojums, kvēpu uzkrāšanās (1. rinda)
- P22FB NOx sensora darbība, mērelements (1. rinda, 1. sensors)
- P2293 Degvielas spiediena regulators 2 (B), darbība
- P2291 Iesmidzināšanas vadības spiediens pārāk zems iedarbināšanas laikā
- P261A Dzesēšanas sūkņa B vadības ķēde: pārtraukums
- P2635 Degvielas sūkņa A zema plūsma/darbība
Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: