P2293 Degvielas spiediena regulators 2 (B), darbība
Ko nozīmē P2293
Daudzi kopīgās sliedes dīzeļi un daži tiešās iesmidzināšanas benzīna dzinēji kontrolē sliedes spiedienu ar diviem regulatoriem, bieži vienu uz sūkņa un vienu uz sliedes. P2293 nozīmē, ka regulators B nesasniedz spiedienu, ko dzinēja dators pieprasa. Var samazināties jauda, un dzinējs var vilcināties vai apstāties.
P2293 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.
Īsumā
- Nopietnība
- Vidēja
- Tipiskās remonta izmaksas
- 200–1500 €
- Darbnīcas laiks
- 1–5 h
- Remonta sarežģītība
- Sarežģīts
- Var izdarīt pats
- Nē
- Check engine signāllampiņa
- Jā
- Ietekmē izmešu pārbaudi
- Jā
- Iespējams avārijas režīms
- Jā
Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.
Simptomi
- Ieslēgta motora kontrollampiņa
- Samazināta jauda vai avārijas režīms
- Vilcināšanās vai svārstības
- Grūta iedarbināšana vai apstāšanās
Biežākie cēloņi
- Bojāts degvielas spiediena regulators B
- Nodilis augstspiediena degvielas sūknis
- Bojāts sliedes spiediena sensors
- Aizsērējis degvielas filtrs vai zems padeves spiediens
- Vadojuma kļūme pie regulatora
Vai ar P2293 drīkst braukt tālāk?
Var braukt uzmanīgi, bet pārbaudiet vienas vai divu nedēļu laikā. Ja jauda krītas vai dzinējs apstājas, nogādājiet servisā ātrāk.
Ko pārbaudīt vispirms
- Vispirms pārbaudiet padeves spiedienu un degvielas filtru
- Reāllaika datos salīdziniet pieprasīto un faktisko sliedes spiedienu
- Pārbaudiet regulatora vadojumu un pretestību
- Pirms regulatora nomaiņas pārbaudiet augstspiediena sūkni un sliedes spiediena sensoru
Saistītie kodi
- P2291 Iesmidzināšanas vadības spiediens pārāk zems iedarbināšanas laikā
- P22FB NOx sensora darbība, mērelements (1. rinda, 1. sensors)
- P218F Reducētāja (AdBlue) plūsma nav konstatēta
- P2400 EVAP noplūdes noteikšanas sūkņa vadības ķēde: pārtraukums
- P2418 EVAP pārslēgšanas vārsta vadības ķēde: pārtraukums
- P2101 Drosseļvārsta izpildmehānisma vadības motora ķēde: diapazons/darbība
- P20EE SCR NOx katalizatora efektivitāte zem robežvērtības (1. rinda)
- P2459 Dīzeļa daļiņu filtra regenerācijas biežums (1. rinda)
Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: