TORKO

P2687 Degvielas padeves sildītāja vadības ķēde: pārtraukums

Ko nozīmē P2687

Dīzeļa automašīnām bieži ir degvielas sildītājs, parasti degvielas filtra korpusā, lai aukstā laikā degviela nesabiezētu. P2687 nozīmē, ka dzinēja dators atrada atvērtu ķēdi sildītāja vadībā. Aukstā laikā degviela var sabiezēt, izraisot sliktu iedarbināšanu vai jaudas zudumu.

P2687 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.

Īsumā

Nopietnība
Vidēja
Tipiskās remonta izmaksas
80–500 €
Darbnīcas laiks
0,5–2,5 h
Remonta sarežģītība
Vidēji sarežģīts
Var izdarīt pats
Jā
Check engine signāllampiņa
Jā

Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.

Simptomi

Biežākie cēloņi

  1. Bojāts degvielas sildelements
  2. Bojāts sildītāja relejs vai drošinātājs
  3. Pārrauts vadojums vai korodējis savienotājs filtra korpusā
  4. Bojāts degvielas filtra korpuss
  5. Dzinēja datora draivera kļūme (reti)

Vai ar P2687 drīkst braukt tālāk?

Var braukt, bet remontu veiciet vienas vai divu nedēļu laikā, pirms iestājas aukstais laiks. Salā izmantojiet ziemas dīzeļdegvielu.

Ko pārbaudīt vispirms

  1. Pārbaudiet degvielas sildītāja drošinātāju un releju
  2. Apskatiet savienotāju pie degvielas filtra korpusa
  3. Izmēriet sildelementa pretestību
  4. Nomainiet sildītāju vai filtra korpusu, ja elements ir pārtrūcis

Saistītie kodi

Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: