P2687 Kütusevarustuse küttekeha juhtahel avatud
Mida P2687 tähendab
Diiselautodel on sageli kütuse küttekeha, tavaliselt kütusefiltri korpuses, et takistada kütuse tahenemist külmas ilmas. P2687 tähendab, et mootorijuhtmoodul leidis küttekeha juhtimisest katkise ahela. Külmas ilmas võib kütus paksuneda, mis põhjustab halba käivitumist või võimsuse kadu.
P2687 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.
Lühidalt
- Tõsidus
- Keskmine
- Tüüpiline remondihind
- 80–500 €
- Töökoja tööaeg
- 0,5–2,5 h
- Remondi keerukus
- Keskmine
- Saab ise teha
- Jah
- Mootori kontrolltuli
- Jah
Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.
Sümptomid
- Mootori kontrollampi põleb
- Külmas ilmas on raske käivitada
- Külmakraadidel võimsuse kadu või seiskumine
- Soojas ilmas sümptomeid ei ole
Tavalised põhjused
- Rikkis kütuse küttekeha
- Rikkis küttekeha relee või kaitse
- Katkine juhe või korrodeerunud pistik filtri korpuse juures
- Kahjustatud kütusefiltri korpus
- Mootorijuhtmooduli juhtrike (harv)
Kas P2687 korral võib sõitu jätkata?
Võid sõita, kuid lase see ühe kahe nädala jooksul parandada, enne külma ilma. Külmakraadidel kasuta talvist diislit.
Mida kõigepealt kontrollida
- Kontrolli küttekeha kaitset ja relee
- Vaata pistikut kütusefiltri korpuse juures
- Mõõda küttekeha takistust
- Vaheta küttekeha või filtri korpus, kui küttekeha on katkine
Seotud koodid
- P2637 Väändemomendi juhtimise tagasiside signaal A
- P2635 Kütusepumba A madal vool/töö
- P261A Jahutusvedeliku pump B juhtahel avatud
- P2463 Tahmafilter ummistunud, tahma kogunemine (rida 1)
- P2459 Tahmafiltri regenereerimise sagedus (rida 1)
- P2418 EVAP-süsteemi ümberlülitusventiili juhtahel avatud
- P2400 EVAP-lekke tuvastamise pumba juhtahel avatud
- P22FB NOx-anduri töö, tundlik element (rida 1 andur 1)
Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: