TORKO

P2418 EVAP-süsteemi ümberlülitusventiili juhtahel avatud

Mida P2418 tähendab

Mõned EVAP-lekketuvastussüsteemid kasutavad ümberlülitusventiili, et vahetada tavalise ventilatsiooni ja lekketesti vahel. P2418 tähendab, et mootorijuhtmoodul leidis selle ventiili juhtahelast katkise ahela. Lekketest ei saa käivituda, kuid sõitmine ei ole mõjutatud.

P2418 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.

Lühidalt

Tõsidus
Keskmine
Tüüpiline remondihind
60–400 €
Töökoja tööaeg
0,5–2 h
Remondi keerukus
Keskmine
Saab ise teha
Jah
Mootori kontrolltuli
Jah
Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
Jah

Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.

Sümptomid

Tavalised põhjused

  1. Rikkis EVAP-i ümberlülitusventiil
  2. Katkine või korrodeerunud juhtmestik aktiivsöefiltri lähedal
  3. Korrodeerunud pistik
  4. Läbi põlenud kaitse
  5. Mootorijuhtmooduli juhtrike (harv)

Kas P2418 korral võib sõitu jätkata?

Jah, võib edasi sõita. Lase see ühe kahe nädala jooksul parandada.

Mida kõigepealt kontrollida

  1. Leia ventiil aktiivsöefiltri lähedalt ja kontrolli pistikut
  2. Mõõda ventiili takistust
  3. Kontrolli toitepinget ja juhtme järjepidevust
  4. Vaheta ventiil või paranda juhtmestik

Seotud koodid

Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: