P0073 Obwód czujnika temperatury powietrza zewnętrznego, za wysoki sygnał
Co oznacza kod P0073
Czujnik temperatury otoczenia znajduje się za zderzakiem lub grillem i informuje o temperaturze zewnętrznej. P0073 oznacza, że jego napięcie jest powyżej normy, co zwykle oznacza przerwę w obwodzie i odczyt niezwykle niskiej temperatury. Wyświetlacz i klimatyzacja są dotknięte, ale silnik nie jest uszkodzony.
P0073 to uniwersalny kod według SAE J2012: w każdej marce oznacza to samo. Konkretna przyczyna zależy jednak od samochodu, dlatego przed wymianą części odczytaj dane zamrożonej ramki.
W skrócie
- Poziom zagrożenia
- Niski
- Typowy koszt naprawy
- 30–200 €
- Czas pracy w warsztacie
- 0,3–1 h
- Trudność naprawy
- Łatwa
- Można naprawić samodzielnie
- Tak
- Kontrolka silnika (check engine)
- Tak
- Wpływa na przegląd techniczny (emisje spalin)
- Nie
- Możliwy tryb awaryjny
- Nie
Części i robocizna w niezależnym warsztacie w Europie. W autoryzowanych serwisach jest drożej; o rachunku decyduje przyczyna, a nie sam kod.
Objawy
- Temperatura zewnętrzna pokazuje bardzo niską wartość lub kreski
- Klimatyzacja zachowuje się dziwnie
- Świeci się kontrolka check engine
- Fałszywe ostrzeżenia o oblodzeniu
Najczęstsze przyczyny
- Odłączone lub uszkodzone złącze czujnika
- Przerwany przewód w obwodzie czujnika
- Wadliwy czujnik temperatury otoczenia
- Uszkodzenie po uderzeniu z przodu lub naprawie zderzaka
- Usterka modułu odczytującego czujnik
Czy można jechać dalej z kodem P0073?
Tak, można jeździć. Napraw usterkę w ciągu jednego lub dwóch tygodni.
Co sprawdzić w pierwszej kolejności
- Sprawdź, czy czujnik jest podłączony i nieuszkodzony za zderzakiem lub grillem
- Obejrzyj okablowanie pod kątem przerw
- Zmierz rezystancję czujnika i porównaj ze specyfikacją
- Wymień czujnik, jeśli obwód jest przerwany
Powiązane kody
- P0072 Obwód czujnika temperatury powietrza zewnętrznego, niski sygnał
- P0071 Czujnik temperatury powietrza zewnętrznego, zakres lub działanie
- P0087 Ciśnienie paliwa w listwie za niskie (rząd 1)
- P0088 Ciśnienie w listwie paliwowej zbyt wysokie (rząd 1)
- P0089 Działanie regulatora ciśnienia paliwa 1
- P008A Ciśnienie paliwa po stronie niskiego ciśnienia za niskie
- P0093 Wykryto dużą nieszczelność układu paliwowego
- P0045 Obwód sterowania doładowaniem turbosprężarki A, przerwa w obwodzie
Dane: katalog kodów błędów TORKO, oparty na OBDex (CC0-1.0) i zweryfikowany z praktyką warsztatową. Tylko informacyjnie – nie zastępuje diagnozy mechanika.
Zaktualizowano: