P03AA Circuito do sensor de pressão do cilindro 3, faixa/desempenho
O que significa P03AA
Alguns motores, principalmente diesel modernos, medem a pressão de combustão dentro de cada cilindro, muitas vezes com um sensor embutido na vela de pré-aquecimento. O P03AA significa que o sinal do sensor do cilindro 3 é implausível. A central usa esses dados para ajustar a injeção com precisão, então passa a trabalhar com um controle menos preciso.
P03AA é um código genérico SAE J2012: significa o mesmo em qualquer marca. A causa exata ainda depende do carro, por isso leia os dados de congelamento (freeze frame) antes de trocar peças.
Resumo
- Gravidade
- Média
- Custo típico do reparo
- 200–1500 €
- Tempo na oficina
- 1–4 h
- Dificuldade do reparo
- Difícil
- Dá para fazer em casa
- Não
- Luz de injeção (check engine)
- Sim
- Afeta a inspeção de emissões
- Sim
Peças e mão de obra em uma oficina independente na Europa. As concessionárias cobram mais; quem decide o valor é a causa, não o código.
Sintomas
- Luz da injeção acesa
- Funcionamento um pouco mais irregular ou com ruído
- Possível mudança no consumo de combustível
- Muitas vezes sem sintomas evidentes
Causas comuns
- Vela de pré-aquecimento ou sensor de pressão do cilindro com defeito
- Fiação danificada ou conector corroído
- Depósitos de carvão na ponta do sensor
- Falha no injetor do cilindro 3 afetando a combustão
- Falha no módulo de controle das velas de pré-aquecimento em alguns motores
Posso continuar rodando com P03AA?
Dá para rodar, mas faça a verificação em uma ou duas semanas.
O que verificar primeiro
- Verifique se há códigos de vela de pré-aquecimento ou de injetor do cilindro 3
- Inspecione o conector e a fiação do sensor do cilindro 3 ou da vela
- Compare os dados de pressão do cilindro 3 com os dos outros cilindros, com dados ao vivo
- Troque o sensor ou a vela com sensor de pressão se estiver com defeito, com cuidado para não quebrá-la no cabeçote
Códigos relacionados
- P0381 Circuito de controle da luz indicadora de pré-aquecimento, aberto
- P0380 Circuito A da vela de pré-aquecimento
- P0366 Circuito do sensor B de posição do comando, faixa/desempenho (banco 1)
- P0365 Circuito do sensor B de posição do comando (banco 1)
- P0363 Falha de ignição detectada, injeção cortada
- P0356 Circuito de comando primário da bobina de ignição F / aberto
- P0355 Circuito de comando primário da bobina de ignição E / aberto
- P0354 Circuito de comando primário da bobina de ignição D, aberto
Dados: catálogo de códigos de falha do TORKO, baseado no OBDex (CC0-1.0) e revisado com a prática de oficina. Apenas informativo — não substitui o diagnóstico de um mecânico.
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