P03AA Circuito del sensore di pressione del cilindro 3, range o prestazioni
Cosa significa P03AA
Alcuni motori, soprattutto diesel moderni, misurano la pressione di combustione in ogni cilindro, spesso con un sensore integrato nella candeletta. P03AA significa che il segnale del sensore del cilindro 3 non è plausibile. La centralina usa questi dati per regolare finemente l'iniezione, quindi ricorre a un controllo meno preciso.
P03AA è un codice generico SAE J2012: significa la stessa cosa su qualsiasi marca. La causa esatta dipende comunque dall'auto, quindi leggi i dati di congelamento prima di sostituire dei pezzi.
In breve
- Gravità
- Media
- Costo tipico della riparazione
- 200–1500 €
- Tempo in officina
- 1–4 h
- Difficoltà della riparazione
- Difficile
- Fattibile in autonomia
- No
- Spia motore
- Sì
- Influisce sulla revisione
- Sì
Ricambi e manodopera in un'officina indipendente in Europa. Le concessionarie ufficiali costano di più; a decidere il conto è la causa, non il codice.
Sintomi
- Spia motore accesa
- Funzionamento leggermente più irregolare o rumoroso
- Possibile variazione dei consumi
- Spesso nessun sintomo evidente
Cause più comuni
- Candeletta con sensore di pressione o sensore di pressione del cilindro difettoso
- Cablaggio danneggiato o connettore corroso
- Depositi di carbonio sulla punta del sensore
- Guasto all'iniettore del cilindro 3 che influisce sulla combustione
- Guasto del modulo di controllo delle candelette su alcuni motori
Posso continuare a guidare con P03AA?
Puoi guidare, ma fallo controllare entro una o due settimane.
Cosa controllare per primo
- Controlla la presenza di codici di candeletta o iniettore del cilindro 3
- Ispeziona il connettore e il cablaggio del sensore del cilindro 3 o della candeletta
- Confronta in dati live la pressione del cilindro 3 con quella degli altri cilindri
- Sostituisci il sensore o la candeletta se guasti, con attenzione a non spezzarla nella testa
Codici correlati
- P0381 Circuito di comando della spia delle candeletta, aperto
- P0380 Circuito A delle candeletta (riscaldatore)
- P0366 Circuito del sensore B di posizione dell'albero a camme, range o prestazioni (bancata 1)
- P0365 Circuito del sensore B di posizione dell'albero a camme (bancata 1)
- P0363 Mancata accensione rilevata, iniezione disattivata
- P0356 Circuito primario di controllo della bobina di accensione F, aperto
- P0355 Circuito primario di controllo della bobina di accensione E, aperto
- P0354 Circuito di comando della bobina D, aperto o non corretto
Dati: catalogo dei codici errore TORKO, basato su OBDex (CC0-1.0) e verificato con la pratica di officina. Solo a scopo informativo: non sostituisce la diagnosi di un meccanico.
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