P0380 Circuito A delle candeletta (riscaldatore)
Cosa significa P0380
La centralina ha rilevato un guasto elettrico nel circuito di riscaldamento delle candeletta di un motore diesel. Le candeletta riscaldano le camere di combustione perché il motore parta facilmente a freddo, quindi il guasto incide soprattutto sull'avviamento a freddo e sul fumo.
P0380 è un codice generico SAE J2012: significa la stessa cosa su qualsiasi marca. La causa esatta dipende comunque dall'auto, quindi leggi i dati di congelamento prima di sostituire dei pezzi.
In breve
- Gravità
- Media
- Costo tipico della riparazione
- 80–350 €
- Tempo in officina
- 0,5–3 h
- Difficoltà della riparazione
- Media
- Fattibile in autonomia
- Sì
- Spia motore
- Sì
- Influisce sulla revisione
- No
Ricambi e manodopera in un'officina indipendente in Europa. Le concessionarie ufficiali costano di più; a decidere il conto è la causa, non il codice.
Sintomi
- Avviamento difficile con il freddo
- Fumo bianco dopo un avviamento a freddo
- Funzionamento irregolare nei primi minuti
- Spia delle candeletta che lampeggia o resta accesa
Cause più comuni
- Una o più candeletta bruciate
- Relè o modulo di controllo delle candeletta difettoso
- Filo o connettore rotto o corroso su una candeletta
- Fusibile delle candeletta bruciato
Posso continuare a guidare con P0380?
Puoi continuare a guidare, ma fallo riparare entro una o due settimane, soprattutto prima dell'inverno. Gli avviamenti difficili ripetuti sollecitano la batteria e il motorino.
Cosa controllare per primo
- Controlla il fusibile delle candeletta e i connettori sulla testa di ogni candeletta
- Misura la resistenza di ogni candeletta e sostituisci quelle interrotte
- Verifica il relè o il modulo di controllo per tensione di alimentazione e uscita
- Cancella il codice e conferma con un avviamento a freddo la mattina successiva
Codici correlati
- P0381 Circuito di comando della spia delle candeletta, aperto
- P0366 Circuito del sensore B di posizione dell'albero a camme, range o prestazioni (bancata 1)
- P0365 Circuito del sensore B di posizione dell'albero a camme (bancata 1)
- P0363 Mancata accensione rilevata, iniezione disattivata
- P03AA Circuito del sensore di pressione del cilindro 3, range o prestazioni
- P0356 Circuito primario di controllo della bobina di accensione F, aperto
- P0355 Circuito primario di controllo della bobina di accensione E, aperto
- P0354 Circuito di comando della bobina D, aperto o non corretto
Dati: catalogo dei codici errore TORKO, basato su OBDex (CC0-1.0) e verificato con la pratica di officina. Solo a scopo informativo: non sostituisce la diagnosi di un meccanico.
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