P0380 Gløderør/varmekrets A
Hva P0380 betyr
Motorstyringen har oppdaget en elektrisk feil i gløderørkretsen på dieselmotoren. Gløderørene varmer forbrenningskamrene, slik at motoren starter lett i kulden. Feilen påvirker derfor først og fremst kaldstart og røyk.
P0380 er en generisk SAE J2012-kode: den betyr det samme på alle bilmerker. Den nøyaktige årsaken avhenger likevel av bilen, så les frysebildedataene før du bytter deler.
I korte trekk
- Alvorlighetsgrad
- Middels
- Typisk reparasjonskostnad
- 80–350 €
- Tid på verksted
- 0,5–3 t
- Vanskelighetsgrad
- Middels
- Kan gjøres selv
- Ja
- Motorlampe (check engine)
- Ja
- Påvirker EU-kontrollen
- Nei
Deler og arbeid hos et uavhengig verksted i Europa. Merkeverksteder tar mer betalt; det er årsaken som avgjør regningen, ikke koden.
Symptomer
- Vanskelig start i kaldt vær
- Hvit røyk etter kaldstart
- Ujevn gang de første minuttene
- Gløderørlampen blinker eller står på
Vanlige årsaker
- Ett eller flere utbrente gløderør
- Defekt relé eller styremodul for gløderør
- Brutt eller korrodert ledning eller kontakt ved et gløderør
- Utløst sikring for gløderørene
Kan jeg kjøre videre med P0380?
Du kan kjøre videre, men få det fikset innen en til to uker, særlig før kaldt vær. Gjentatte harde starter belaster batteriet og startmotoren.
Hva du bør sjekke først
- Sjekk sikringen for gløderørene og kontaktene øverst på hvert gløderør
- Mål motstanden i hvert gløderør, og bytt de som er brutt
- Test reléet eller styremodulen for gløderør for forsyningsspenning og utgang
- Nullstill koden og bekreft med en kaldstart neste morgen
Relaterte koder
- P0381 Gløderørlampe, styrekrets, brudd
- P0366 Knastakselposisjonssensor B, område/ytelse (rekke 1)
- P0365 Knastakselposisjonssensor B, krets (rekke 1)
- P0363 Tenningssvikt oppdaget, drivstoff stengt av
- P03AA Sylinder 3, trykksensor krets, område/ytelse
- P0356 Tenningsspole F, primær styrekrets/brudd
- P0355 Tenningsspole E, primær styrekrets/brudd
- P0354 Tenningsspole D, primær styrekrets/brudd
Data: TORKOs feilkodekatalog, bygget på OBDex (CC0-1.0) og vurdert mot verkstedpraksis. Kun til informasjon — erstatter ikke en diagnose fra en mekaniker.
Oppdatert: