P0381 Gløderørlampe, styrekrets, brudd
Hva P0381 betyr
Motorstyringen kan ikke styre gløderørlampen på instrumentpanelet på riktig måte. Gløderørene kan fungere normalt. Feilen ligger i kretsen som kobler varsellampen, så du mister signalet om når motoren kan startes.
P0381 er en generisk SAE J2012-kode: den betyr det samme på alle bilmerker. Den nøyaktige årsaken avhenger likevel av bilen, så les frysebildedataene før du bytter deler.
I korte trekk
- Alvorlighetsgrad
- Middels
- Typisk reparasjonskostnad
- 20–200 €
- Tid på verksted
- 0,2–1,5 t
- Vanskelighetsgrad
- Lett
- Kan gjøres selv
- Ja
- Motorlampe (check engine)
- Ja
- Påvirker EU-kontrollen
- Nei
Deler og arbeid hos et uavhengig verksted i Europa. Merkeverksteder tar mer betalt; det er årsaken som avgjør regningen, ikke koden.
Symptomer
- Gløderørlampen tennes ikke når tenningen slås på
- Motorkontrollampen lyser
- Start kan være normal, eller vanskelig i kulde hvis du starter for tidlig
Vanlige årsaker
- Defekt lampe eller LED i instrumentpanelet
- Brudd eller dårlig kontakt mellom motorstyringen og instrumentpanelet
- Feil i instrumentpanelet
- Samtidig feil i gløderørsystemet (sjekk P0380 eller P0670)
Kan jeg kjøre videre med P0381?
Kjøringen er i orden. Vent noen sekunder etter at tenningen er slått på før du starter i kulde, og få kretsen sjekket innen en til to uker.
Hva du bør sjekke først
- Sjekk om gløderørlampen tennes under selvtesten til instrumentpanelet når tenningen slås på
- Se etter andre gløderørkoder, og rett dem først
- Inspiser kabling og kontakter mellom motorstyringen og instrumentpanelet
- Test eller reparer instrumentpanelet hvis kablingen er i orden
Relaterte koder
- P0380 Gløderør/varmekrets A
- P0366 Knastakselposisjonssensor B, område/ytelse (rekke 1)
- P0365 Knastakselposisjonssensor B, krets (rekke 1)
- P0363 Tenningssvikt oppdaget, drivstoff stengt av
- P03AA Sylinder 3, trykksensor krets, område/ytelse
- P0356 Tenningsspole F, primær styrekrets/brudd
- P0355 Tenningsspole E, primær styrekrets/brudd
- P0354 Tenningsspole D, primær styrekrets/brudd
Data: TORKOs feilkodekatalog, bygget på OBDex (CC0-1.0) og vurdert mot verkstedpraksis. Kun til informasjon — erstatter ikke en diagnose fra en mekaniker.
Oppdatert: