TORKO

P03AA Cylinder 3, tryckgivarens krets (område/prestanda)

Vad P03AA betyder

Vissa motorer, framför allt moderna dieselmotorer, mäter förbränningstrycket inne i varje cylinder, ofta med en givare inbyggd i glödstiftet. P03AA betyder att signalen från cylinder 3:s givare är orimlig. Motorstyrningen använder de här uppgifterna för att finjustera insprutningen, så den faller tillbaka på en mindre exakt styrning.

P03AA är en generisk SAE J2012-kod: den betyder samma sak på alla bilmärken. Den exakta orsaken beror ändå på bilen, så läs av freeze frame-data innan du byter delar.

I korthet

Allvarlighetsgrad
Medel
Typisk reparationskostnad
200–1500 €
Tid på verkstad
1–4 h
Hur svår reparationen är
Svår
Går att göra själv
Nej
Motorlampa (check engine)
Ja
Påverkar avgasprovet vid besiktning
Ja

Delar och arbete på en fristående verkstad i Europa. Märkesverkstäder tar mer betalt. Det är orsaken som avgör notan, inte koden.

Symptom

Vanliga orsaker

  1. Defekt tryckmätande glödstift eller cylindertryckgivare
  2. Skadat kablage eller korroderad kontakt
  3. Sotavlagringar på givarens spets
  4. Insprutarfel på cylinder 3 som påverkar förbränningen
  5. Fel i styrmodulen för glödstiften på vissa motorer

Kan jag fortsätta köra med P03AA?

Du kan köra, men låt kontrollera det inom en eller två veckor.

Vad du ska kontrollera först

  1. Kontrollera om det finns glödstifts- eller insprutarkoder för cylinder 3
  2. Titta på kontakten och kablaget vid cylinder 3:s givare eller glödstift
  3. Jämför cylinder 3:s tryckdata med de övriga cylindrarnas i livedata
  4. Byt givaren eller det tryckmätande glödstiftet om det är defekt. Var försiktig så att det inte bryts av i topplocket

Relaterade koder

Data: TORKO:s felkodskatalog, byggd på OBDex (CC0-1.0) och granskad mot verkstadspraxis. Endast i informationssyfte – ersätter inte en diagnos av en mekaniker.
Uppdaterad: