P0071 Senzorul de temperatură a aerului ambiant, domeniu sau performanță
Ce înseamnă P0071
Unitatea de control a motorului compară senzorul de temperatură ambiantă cu alți senzori de temperatură, precum cel al aerului admis, după ce mașina a stat un timp. P0071 înseamnă că citirea ambiantă nu se potrivește cu ce se așteaptă. Afectează afișajul temperaturii și climatizarea, dar nu deteriorează motorul.
P0071 este un cod generic SAE J2012: înseamnă același lucru la orice marcă. Cauza exactă depinde totuși de mașină, așa că citește datele freeze-frame înainte să schimbi piese.
Pe scurt
- Gravitate
- Scăzută
- Cost tipic de reparație
- 30–200 €
- Timp în atelier
- 0,3–1 h
- Dificultatea reparației
- Ușoară
- Se poate repara singur
- Da
- Martorul Check Engine
- Da
- Influențează ITP-ul (testul de emisii)
- Nu
- Posibil mod de avarie
- Nu
Piese și manoperă la un atelier independent din Europa. Reprezentanțele oficiale cer mai mult; factura depinde de cauză, nu de cod.
Simptome
- Afișajul temperaturii exterioare greșit sau se actualizează lent
- Climatizarea funcționează slab
- Martorul Check Engine aprins
- De obicei fără alte simptome
Cauze frecvente
- Senzor de temperatură ambiantă defect
- Conexiune slabă sau coroziune la conector
- Senzor deplasat și încălzit de motor sau de radiator
- Senzor defect al temperaturii aerului admis, folosit ca referință
- Cablaj cu rezistență mare
Pot continua să conduc cu P0071?
Da, poți conduce. Repară-l în decurs de aproximativ o săptămână.
Ce verifici mai întâi
- Compară citirile temperaturii ambiante și ale aerului admis după ce mașina a stat peste noapte
- Verifică dacă senzorul este montat corect în fluxul de aer
- Verifică conectorul pentru coroziune
- Înlocuiește senzorul dacă citirea lui este greșită
Coduri asemănătoare
- P0072 Circuitul senzorului de temperatură a aerului ambiant, nivel scăzut
- P0073 Circuitul senzorului de temperatură a aerului ambiant, nivel ridicat
- P0087 Presiune prea scăzută în rampa de combustibil sau în sistem (rândul 1)
- P0088 Presiunea din rampa de combustibil prea mare (rândul 1)
- P0089 Performanța regulatorului 1 de presiune a combustibilului
- P008A Presiunea sistemului de combustibil pe joasă presiune prea mică
- P0093 Scurgere de combustibil detectată în sistem, scurgere mare
- P0045 Circuitul de comandă a supraalimentării turbo A, întrerupt
Date: catalogul de coduri de eroare TORKO, construit pe OBDex (CC0-1.0) și verificat în raport cu practica din ateliere. Doar cu titlu informativ — nu înlocuiește diagnoza făcută de un mecanic.
Actualizat: