P0071 Sensor de temperatura del aire exterior: rango o funcionamiento
Qué significa P0071
La centralita del motor compara el sensor de temperatura exterior con otros sensores de temperatura, como el del aire de admisión, después de que el coche haya estado parado un tiempo. P0071 indica que la lectura exterior no coincide con lo esperado. Afecta a la indicación de temperatura y al climatizador, pero no daña el motor.
P0071 es un código genérico SAE J2012: significa lo mismo en todas las marcas. La causa exacta sigue dependiendo del coche, así que lee los datos de la imagen congelada antes de cambiar piezas.
De un vistazo
- Gravedad
- Baja
- Coste habitual de la reparación
- 30–200 €
- Tiempo en el taller
- 0,3–1 h
- Dificultad de la reparación
- Fácil
- Se puede hacer uno mismo
- Sí
- Testigo de avería del motor (check engine)
- Sí
- Afecta a la ITV (emisiones)
- No
- Posible modo de emergencia
- No
Piezas y mano de obra en un taller independiente de Europa. El concesionario oficial cobra más; la factura depende de la causa, no del código.
Síntomas
- Indicación de temperatura exterior incorrecta o lenta en actualizarse
- Climatizador funcionando mal
- Testigo de avería encendido
- Con frecuencia no hay otros síntomas
Causas habituales
- Sensor de temperatura exterior averiado
- Mala conexión o corrosión en el conector
- Sensor desplazado y calentado por el motor o el radiador
- Sensor de temperatura del aire de admisión averiado que sirve de referencia
- Cableado con resistencia alta
¿Puedo seguir conduciendo con P0071?
Sí, se puede conducir. Conviene repararlo en una semana aproximadamente.
Qué revisar primero
- Comparar las lecturas de temperatura exterior y del aire de admisión tras dejar el coche parado toda la noche
- Comprobar que el sensor está bien montado en la corriente de aire
- Revisar el conector por si hay corrosión
- Sustituir el sensor si su lectura es incorrecta
Códigos relacionados
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Datos: catálogo de códigos de avería de TORKO, elaborado a partir de OBDex (CC0-1.0) y contrastado con la práctica de taller. Solo informativo: no sustituye al diagnóstico de un mecánico.
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