TORKO

U0428 Date invalide primite de la modulul senzorului unghiului de direcție

Ce înseamnă U0428

Senzorul unghiului de direcție raportează poziția volanului către controlul stabilității, servodirecție și sistemele de asistență la conducere. U0428 înseamnă că aceste module primesc mesajele lui, dar valorile sunt nerealiste. Foarte des senzorul și-a pierdut calibrarea, de exemplu după geometria roților, după deconectarea bateriei sau după lucrări la direcție.

U0428 este un cod generic SAE J2012: înseamnă același lucru la orice marcă. Cauza exactă depinde totuși de mașină, așa că citește datele freeze-frame înainte să schimbi piese.

Pe scurt

Gravitate
Medie
Cost tipic de reparație
80–1200 €
Timp în atelier
0,5–4 h
Dificultatea reparației
Dificilă
Se poate repara singur
Nu
Martorul Check Engine
Da
Influențează ITP-ul (testul de emisii)
Nu

Piese și manoperă la un atelier independent din Europa. Reprezentanțele oficiale cer mai mult; factura depinde de cauză, nu de cod.

Simptome

Cauze frecvente

  1. Senzorul unghiului de direcție necalibrat după geometrie, baterie sau lucrări la direcție
  2. Senzor al unghiului de direcție defect
  3. Arcul spiralat sau cablajul coloanei deteriorate
  4. Tensiune scăzută a bateriei
  5. Defecțiune în modulul care citește senzorul

Pot continua să conduc cu U0428?

Frânele și direcția funcționează, dar controlul stabilității poate fi dezactivat sau poate acționa imprevizibil. Conduce cu atenție și verifică senzorul în una sau două săptămâni.

Ce verifici mai întâi

  1. Verifică dacă volanul este drept când mergi drept; dacă nu, verifică întâi geometria roților
  2. Fă calibrarea punctului zero al senzorului unghiului de direcție cu un instrument de diagnoză
  3. Verifică tensiunea bateriei și conectorul senzorului de la coloana de direcție
  4. Înlocuiește senzorul dacă tot dă valori nerealiste după calibrare

Coduri asemănătoare

Date: catalogul de coduri de eroare TORKO, construit pe OBDex (CC0-1.0) și verificat în raport cu practica din ateliere. Doar cu titlu informativ — nu înlocuiește diagnoza făcută de un mecanic.
Actualizat: