Was verursacht P0532?

Zu wenig Kältemittel durch ein Leck; Defekter Klimadrucksensor; Signalleitung gegen Masse kurzgeschlossen; Unterbrochene 5-Volt-Referenzleitung.

Was kostet die Reparatur bei P0532?

Meist 60–400 € in einer freien Werkstatt in Europa, je nachdem, welches Teil defekt ist.

P0532 Klimaanlage, Kältemitteldrucksensor A, Stromkreis zu niedrig

Was P0532 bedeutet

Das Motorsteuergerät erhält ein niedriges Signal vom Drucksensor der Klimaanlage. Es wertet das als zu niedrigen Kältemitteldruck und schaltet den Kompressor zum Schutz ab.

P0532 ist ein generischer Code nach SAE J2012: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Die genaue Ursache hängt trotzdem vom Fahrzeug ab, lesen Sie deshalb die Freeze-Frame-Daten aus, bevor Sie Teile tauschen.

Auf einen Blick

Schweregrad: Mittel
Typische Reparaturkosten: 60–400 €
Werkstattzeit: 0,3–2 Std.
Schwierigkeit der Reparatur: Mittel
Selbst reparierbar: Nein
Motorkontrollleuchte: Ja
Beeinflusst die Abgasuntersuchung: Nein

Teile und Arbeitszeit in einer freien Werkstatt in Europa. Vertragswerkstätten verlangen mehr; über die Rechnung entscheidet die Ursache, nicht der Code.

Symptome

Klimaanlage bläst warm
Klimakompressor schaltet nicht ein
Motorkontrollleuchte an

Häufige Ursachen

Zu wenig Kältemittel durch ein Leck
Defekter Klimadrucksensor
Signalleitung gegen Masse kurzgeschlossen
Unterbrochene 5-Volt-Referenzleitung

Kann ich mit P0532 weiterfahren?

Sie können weiterfahren, sollten den Fehler aber innerhalb von ein bis zwei Wochen prüfen lassen. Davon betroffen ist nur die Klimaanlage.

Was Sie zuerst prüfen sollten

Kältemitteldruck mit einem Manometersatz prüfen lassen
Ist zu wenig Kältemittel vorhanden, das Leck suchen und reparieren, bevor Sie nachfüllen
Verkabelung des Sensors und die Referenzspannung prüfen
Sensor ersetzen, wenn der Druck stimmt, der Messwert aber zu niedrig ist