TORKO

P0401 Heitgaaside tagasijuhtimise (EGR) A voog ebapiisav

Mida P0401 tähendab

EGR-süsteem suunab osa heitgaasist tagasi sisselaskesse, et vähendada põlemistemperatuuri ja NOx-heitkoguseid. P0401 tähendab, et mootorijuhtmoodul andis EGR-voolu käsu, kuid tuvastas oodatust vähem voolu. Kõige sagedamini on põhjuseks ladestused klapis või kanalites.

P0401 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.

Lühidalt

Tõsidus
Keskmine
Tüüpiline remondihind
80–600 €
Töökoja tööaeg
1–5 h
Remondi keerukus
Keskmine
Saab ise teha
Jah
Mootori kontrolltuli
Jah
Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
Jah

Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.

Sümptomid

Tavalised põhjused

  1. Ladestused, mis blokeerivad EGR-klapi või kanalid
  2. EGR-klapp on kinni jäänud või ei avane täielikult
  3. Ummistunud EGR-jahuti (diiselmootoritel)
  4. Rikkis EGR-i vaakumventiil või vaakumvoolik vaakumjuhtimisega klappidel
  5. Rikkis MAP- või EGR-i asendiandur, mis mõõdab voolu

Kas P0401 korral võib sõitu jätkata?

Võid edasi sõita. Lase EGR-süsteem ühe nädala jooksul puhastada või parandada, eriti enne tehnoülevaatust.

Mida kõigepealt kontrollida

  1. Juhi EGR-klappi diagnostikaseadmega ja jälgi asendi ning MAP- või õhuvoolu andurite reaktsiooni
  2. Eemalda EGR-klapp ja vaata seda ning sisselaskekanaleid süsivesinikusete ladestuste suhtes
  3. Puhasta klapp ja kanalid; vaakumklappide puhul kontrolli voolikuid ja magnetventiili
  4. Vaheta klapp, kui see puhastamise järel kinni jääb või asendiandur on rikkis

Seotud koodid

Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: