TORKO

P0403 EGR A juhtahel / avatud

Mida P0403 tähendab

Mootorijuhtmoodul on tuvastanud avatud või rikkis ahela, kui ta püüab juhtida heitgaaside tagasijuhtimise (EGR) klappi. Klappi ei saa enam juhtida, mis mõjutab peamiselt heitgaase, ja võib põhjustada ebaühtlast tööd.

P0403 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.

Lühidalt

Tõsidus
Keskmine
Tüüpiline remondihind
80–500 €
Töökoja tööaeg
0,5–2,5 h
Remondi keerukus
Keskmine
Saab ise teha
Ei
Mootori kontrolltuli
Jah
Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
Jah

Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.

Sümptomid

Tavalised põhjused

  1. Rikkis EGR-klapi mootor või magnetventiili mähis
  2. Lahtine, korrodeerunud või õlist mustunud pistik EGR-klapi juures
  3. Katkine juhe mootorijuhtmooduli ja klapi vahel
  4. Läbi põlenud kaitse või rikkis relee EGR-i toites

Kas P0403 korral võib sõitu jätkata?

Võid edasi sõita, kuid lase see ühe kahe nädala jooksul kontrollida. Heitkogused on suuremad ja auto võib tehnoülevaatuse läbi kukkuda.

Mida kõigepealt kontrollida

  1. Vaata EGR-klapi pistikut korrosiooni, õli ja painutatud kontaktide suhtes
  2. Kontrolli kaitset ja toitepinget pistikul
  3. Mõõda klapi mähise või mootori takistust spetsifikatsiooni järgi
  4. Paranda juhtmestik või vaheta EGR-klapp, seejärel kustuta kood ja tee proovisõit

Seotud koodid

Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: