TORKO

P0403 EGR A:n ohjauspiiri, avoin

Mitä P0403 tarkoittaa

Moottorin ohjausyksikkö on havainnut avoimen piirin tai vian, kun se yrittää ohjata pakokaasun takaisinkierrätysventtiiliä (EGR). Venttiiliä ei voi enää ohjata, mikä vaikuttaa pääasiassa päästöihin, mutta voi aiheuttaa myös huonon käynnin.

P0403 on yleinen SAE J2012 -koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa automerkeissä. Tarkka syy riippuu silti autosta, joten lue freeze frame -tiedot ennen kuin vaihdat osia.

Pähkinänkuoressa

Vakavuus
Keskisuuri
Tyypillinen korjauskustannus
80–500 €
Korjaamon työaika
0,5–2,5 h
Korjauksen vaikeus
Keskivaikea
Voi korjata itse
Ei
Moottorin merkkivalo (check engine)
Kyllä
Vaikuttaa katsastuksen päästömittaukseen
Kyllä

Varaosat ja työ riippumattomalla korjaamolla Euroopassa. Merkkiliikkeet veloittavat enemmän; laskun suuruuden ratkaisee vian syy, ei koodi.

Oireet

Yleisimmät syyt

  1. Rikki mennyt EGR-venttiilin moottori tai magneettikäämi
  2. Löysä, korrodoitunut tai öljyinen liitin EGR-venttiilissä
  3. Katkennut johto ohjausyksikön ja venttiilin välillä
  4. Palanut sulake tai vikaantunut rele EGR:n syöttöpiirissä

Voiko autolla ajaa, kun P0403 on päällä?

Voit ajaa, mutta korjauta vika yhden tai kahden viikon sisällä. Päästöt ovat korkeammat, ja auto voi hylätä katsastuksessa.

Mitä tarkistaa ensin

  1. Tarkista EGR-venttiilin liitin korroosion, öljyn ja taipuneiden nastojen varalta
  2. Tarkista sulake ja syöttöjännite liittimessä
  3. Mittaa venttiilin käämin tai moottorin vastus ja vertaa määritykseen
  4. Korjaa johdotus tai vaihda EGR-venttiili, tyhjennä koodi ja tee koeajo

Liittyvät koodit

Tiedot: TORKOn vikakoodikatalogi, joka perustuu OBDex-aineistoon (CC0-1.0) ja jonka sisältöä on verrattu korjaamokäytäntöön. Vain tiedoksi — ei korvaa mekaanikon tekemää vianmääritystä.
Päivitetty: