TORKO

P00AF Turbokompresora/kompresora uzpūtes kontroles A moduļa darbība

Ko nozīmē P00AF

Daudzus mūsdienu turbo kontrolē elektronisks izpildmehānisms ar savu vadības moduli. P00AF nozīmē, ka šis modulis ziņo: tas nevar pareizi novietot wastegate vai mainīgās ģeometrijas lāpstiņas, vai arī tam ir iekšēja kļūme. Uzpūte parasti tiek ierobežota un automašīna pāriet avārijas režīmā.

P00AF ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.

Īsumā

Nopietnība
Augsta
Tipiskās remonta izmaksas
300–2000 €
Darbnīcas laiks
1–5 h
Remonta sarežģītība
Sarežģīts
Var izdarīt pats
Nē
Check engine signāllampiņa
Jā
Ietekmē izmešu pārbaudi
Jā
Iespējams avārijas režīms
Jā

Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.

Simptomi

Biežākie cēloņi

  1. Iestrēgušas mainīgās ģeometrijas lāpstiņas vai wastegate, ko izraisa oglekļa nogulsnes
  2. Bojāts elektroniskais turbo izpildmehānisms
  3. Izpildmehānisms jākalibrē pēc nomaiņas
  4. Vadojuma vai barošanas kļūme pie izpildmehānisma
  5. Nodilis turbokompresors

Vai ar P00AF drīkst braukt tālāk?

Pārbaudiet vienas vai divu dienu laikā. Jauda būs ierobežota, un turpinot braukt, turbo var tikt bojāts vēl vairāk.

Ko pārbaudīt vispirms

  1. Pārbaudiet izpildmehānisma barošanu, zemējumu un savienotāju
  2. Ar diagnostikas skeneri veiciet izpildmehānisma testu vai kalibrāciju
  3. Pārbaudiet, vai lāpstiņu vai wastegate sviras kustas brīvi
  4. Nomainiet izpildmehānismu vai turbo atkarībā no testu rezultātiem

Saistītie kodi

Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: