TORKO

P00AF Turbo/kompressor, laddtryckstyrning A, modulens prestanda

Vad P00AF betyder

Många moderna turbon styrs av ett elektroniskt manöverdon med en egen styrmodul. P00AF betyder att modulen rapporterar att den inte kan positionera wastegaten eller de variabla skovlarna korrekt, eller att den har ett internt fel. Laddtrycket begränsas oftast och bilen går i nödläge.

P00AF är en generisk SAE J2012-kod: den betyder samma sak på alla bilmärken. Den exakta orsaken beror ändå på bilen, så läs av freeze frame-data innan du byter delar.

I korthet

Allvarlighetsgrad
Hög
Typisk reparationskostnad
300–2000 €
Tid på verkstad
1–5 h
Hur svår reparationen är
Svår
Går att göra själv
Nej
Motorlampa (check engine)
Ja
Påverkar avgasprovet vid besiktning
Ja
Nödläge möjligt
Ja

Delar och arbete på en fristående verkstad i Europa. Märkesverkstäder tar mer betalt. Det är orsaken som avgör notan, inte koden.

Symptom

Vanliga orsaker

  1. Kärvande variabla skovlar eller wastegate på grund av sot
  2. Havererat elektroniskt turbomanöverdon
  3. Manöverdonet behöver kalibreras efter byte
  4. Fel på kablage eller strömförsörjning till manöverdonet
  5. Sliten turbo

Kan jag fortsätta köra med P00AF?

Låt kontrollera det inom en eller två dagar. Effekten är begränsad, och fortsatt körning kan skada turbon mer.

Vad du ska kontrollera först

  1. Kontrollera manöverdonets matning, jord och kontakt
  2. Kör ett manöverdonstest eller kalibrering med ett diagnosverktyg
  3. Kontrollera att skovlarnas eller wastegatens länkage rör sig fritt
  4. Byt manöverdonet eller turbon beroende på testresultaten

Relaterade koder

Data: TORKO:s felkodskatalog, byggd på OBDex (CC0-1.0) och granskad mot verkstadspraxis. Endast i informationssyfte – ersätter inte en diagnos av en mekaniker.
Uppdaterad: