P00AF Turbo/kompressori laadimisrõhu juhtimise A mooduli töö
Mida P00AF tähendab
Paljusid kaasaegseid turbosid juhib elektrooniline ajam oma juhtmooduliga. P00AF tähendab, et moodul teatab, et ta ei saa heitgaasiklappi või muudetavaid lamelle õigesse asendisse seada või et tal on sisemine rike. Laadimisrõhku piiratakse tavaliselt ja auto läheb avariirežiimi.
P00AF on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.
Lühidalt
- Tõsidus
- Kõrge
- Tüüpiline remondihind
- 300–2000 €
- Töökoja tööaeg
- 1–5 h
- Remondi keerukus
- Keeruline
- Saab ise teha
- Ei
- Mootori kontrolltuli
- Jah
- Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
- Jah
- Võimalik avariirežiim
- Jah
Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.
Sümptomid
- Mootori kontrollampi põleb
- Võimsuse kadu või avariirežiim
- Turbo laadimist ei ole
- Ajamist kostab vilinat või klõpsatusi
Tavalised põhjused
- Lamellid või heitgaasiklapp on söestumise tõttu kinni kiilunud
- Rikkis elektrooniline turbo ajam
- Ajam vajab pärast vahetamist kalibreerimist
- Juhtmestiku või toitepinge rike ajamini
- Kulunud turbo
Kas P00AF korral võib sõitu jätkata?
Lase see ühe kahe päeva jooksul kontrollida. Võimsus on piiratud ja edasisõit võib turbot veel kahjustada.
Mida kõigepealt kontrollida
- Kontrolli ajami toidet, massi ja pistikut
- Tee diagnostikaseadmega ajami test või kalibreerimine
- Kontrolli, et lamellide või heitgaasiklapi ühendusvarras liigub vabalt
- Vaheta ajam või turbo sõltuvalt testi tulemustest
Seotud koodid
- P0093 Kütusesüsteemi leke tuvastatud, suur leke
- P008A Madalrõhu kütusesüsteemi rõhk liiga madal
- P0089 Kütuserõhu regulaator 1 töö
- P0088 Kütuseraili rõhk liiga kõrge (rida 1)
- P0087 Kütusetoru/süsteemi rõhk liiga madal (rida 1)
- P0073 Välisõhu temperatuuriandur, vooluring kõrge
- P0072 Välisõhu temperatuuriandur, vooluring madal
- P0071 Välisõhu temperatuuriandur, vahemik/töö
Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: