TORKO

P00AF Turbokompresoriaus įpūtimo valdymo A modulio veikimas

Ką reiškia P00AF

Daugelis šiuolaikinių turbinų valdomos elektronine pavara su savo valdymo bloku. P00AF reiškia, kad tas blokas praneša, jog jis negali tinkamai nustatyti išleidimo vožtuvo ar kintamųjų menčių, arba turi vidinį gedimą. Įpūtimas paprastai ribojamas, o automobilis pereina į avarinį režimą.

P00AF yra bendrasis SAE J2012 kodas: jis reiškia tą patį visų markių automobiliuose. Tikslią priežastį vis tiek lemia konkretus automobilis, todėl prieš keisdami dalis perskaitykite užšaldyto kadro duomenis.

Trumpai

Rimtumas
Didelis
Tipinė remonto kaina
300–2000 €
Darbo servise trukmė
1–5 val.
Remonto sudėtingumas
Sudėtingas
Galima sutvarkyti patiems
Ne
Check engine lemputė
Taip
Daro įtaką taršos patikrai
Taip
Galimas avarinis režimas
Taip

Dalys ir darbas nepriklausomame servise Europoje. Oficialūs atstovai ima brangiau; sąskaitą lemia priežastis, o ne pats kodas.

Simptomai

Dažniausios priežastys

  1. Įstrigusios kintamosios menteles ar išleidimo vožtuvas dėl anglies nuosėdų
  2. Sugedusi elektroninė turbinos pavara
  3. Pavarą reikia kalibruoti po keitimo
  4. Laidų ar maitinimo gedimas pavarai
  5. Nusidėvėjusi turbina

Ar galima važiuoti toliau su P00AF?

Sutvarkykite per vieną ar dvi dienas. Galia bus ribojama, o toliau važiuojant turbina gali dar labiau sugesti.

Ką tikrinti pirmiausia

  1. Patikrinkite pavaros maitinimą, įžeminimą ir jungtį
  2. Su diagnostikos įranga atlikite pavaros testą ar kalibravimą
  3. Patikrinkite, ar menteles ar išleidimo vožtuvo svirtis laisvai juda
  4. Pakeiskite pavarą ar turbiną, priklausomai nuo testų rezultatų

Susiję kodai

Duomenys: TORKO klaidų kodų katalogas, sukurtas remiantis OBDex (CC0-1.0) ir peržiūrėtas pagal servizo praktiką. Tik informacinio pobūdžio — jis nepakeičia meistro diagnostikos.
Atnaujinta: