TORKO

P0363 Wykryto poważne wypadanie zapłonu, odcięto paliwo do cylindra

Co oznacza kod P0363

Gdy komputer silnika wykryje wypadanie zapłonu na tyle poważne, że katalizator mógłby się przegrzać, może wyłączyć wtryskiwacz danego cylindra. P0363 zapisuje, że tak się stało. Silnik pracuje na mniejszej liczbie cylindrów, więc chodzi nierówno i traci moc, a zwykle obok zapisany jest kod wypadania konkretnego cylindra (P0301 do P0312).

P0363 to uniwersalny kod według SAE J2012: w każdej marce oznacza to samo. Konkretna przyczyna zależy jednak od samochodu, dlatego przed wymianą części odczytaj dane zamrożonej ramki.

W skrócie

Poziom zagrożenia
Wysoki
Typowy koszt naprawy
200–2500 €
Czas pracy w warsztacie
1–6 h
Trudność naprawy
Trudna
Można naprawić samodzielnie
Nie
Kontrolka silnika (check engine)
Tak
Wpływa na przegląd techniczny (emisje spalin)
Tak
Możliwy tryb awaryjny
Tak

Części i robocizna w niezależnym warsztacie w Europie. W autoryzowanych serwisach jest drożej; o rachunku decyduje przyczyna, a nie sam kod.

Objawy

Najczęstsze przyczyny

  1. Awaria cewki zapłonowej
  2. Zużyta lub zanieczyszczona świeca zapłonowa
  3. Wadliwy lub zakleszczony wtryskiwacz paliwa
  4. Niska kompresja w jednym cylindrze (uszkodzenie zaworu lub pierścieni tłokowych)
  5. Uszkodzona instalacja cewki lub wtryskiwacza

Czy można jechać dalej z kodem P0363?

Unikaj jazdy, poza powolnym dojazdem do najbliższego warsztatu w ciągu dnia lub dwóch. Dalsze wypadanie może przegrzać i zniszczyć katalizator, a także wskazywać na uszkodzenie wewnętrzne silnika.

Co sprawdzić w pierwszej kolejności

  1. Odczytaj towarzyszący kod wypadania dla konkretnego cylindra, aby ustalić, który cylinder jest problemem
  2. Zamień cewkę tego cylindra z sąsiednim i sprawdź, czy wypadanie przechodzi na cewkę
  3. Sprawdź i wymień świecę, jeśli jest zużyta, pęknięta lub zalana olejem
  4. Jeśli zapłon jest sprawny, sprawdź wtryskiwacz i wykonaj pomiar kompresji w tym cylindrze

Powiązane kody

Dane: katalog kodów błędów TORKO, oparty na OBDex (CC0-1.0) i zweryfikowany z praktyką warsztatową. Tylko informacyjnie – nie zastępuje diagnozy mechanika.
Zaktualizowano: