TORKO

P0363 Vahelaskmine tuvastatud, kütuse andmine katkestatud

Mida P0363 tähendab

Kui mootorijuhtmoodul tuvastab vahelaskmise, mis võib katalüsaatorit üle kuumutada, võib ta selle silindri pihusti välja lülitada. P0363 salvestab, et see on juhtunud. Mootor töötab vähemate silindritega, seega on töö ebaühtlane ja võimsus väiksem, ning tavaliselt salvestatakse ka konkreetse silindri vahelaskmise kood (P0301 kuni P0312).

P0363 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.

Lühidalt

Tõsidus
Kõrge
Tüüpiline remondihind
200–2500 €
Töökoja tööaeg
1–6 h
Remondi keerukus
Keeruline
Saab ise teha
Ei
Mootori kontrolltuli
Jah
Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
Jah
Võimalik avariirežiim
Jah

Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.

Sümptomid

Tavalised põhjused

  1. Rikkis süütepool
  2. Kulunud või söestunud süüteküünal
  3. Rikkis või kinni jäänud kütusepihusti
  4. Madal surve ühes silindris (klapi või kolvirõnga kahjustus)
  5. Kahjustatud juhtmestik süütepooli või pihustini

Kas P0363 korral võib sõitu jätkata?

Väldi sõitmist, välja arvatud aeglaselt lähimasse töökotta ühe kahe päeva jooksul. Pidev vahelaskmine võib katalüsaatori üle kuumutada ja hävitada ning võib viidata mootori sisemisele kahjustusele.

Mida kõigepealt kontrollida

  1. Loe kaasnevat silindrispetsiifilist vahelaskmise koodi, et leida, milline silinder on mõjutatud
  2. Vaheta selle silindri süütepool naaberse silindri omaga ja vaata, kas vahelaskmine liigub pooliga kaasa
  3. Kontrolli süüteküünalt ja vaheta see välja, kui see on kulunud, praguline või õlist mustunud
  4. Kui süütesüsteem on korras, testi pihustit ja tee sellele silindrile surveproov

Seotud koodid

Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: